Вопрос к знатокам карбюраторов Озон.

Без карбуратора то не жиать а мука, не надо нам такое

 

ну да,мы все так живем,преодолевая трудности,иначе не интересно,ожиреем и сопьемся.

 

Шо Вы там видели, вот купите москвичь и всю жизнь прочувствуете. Сегодня в коробку полез, наварил там инвертором всякого, посмотрю чё будет.

 

вижу два несоответствия-коробка от москвича и инвертор.Совсем фигня до ускорителя лементарных частиц осталась.Я знал,что добром то не закончится.....Пошел писать послание потомкам,может выживут некоторые....

 

Вилки переключающие восстанавливал, квадратные пропилы в овал выбило, короче вытянул и инаплавил, потом выровнял как у Нади., может переключаться будет норм, а то после снятия коробки чёто поплохело, не знамо чего, то задняя проблемная была , а то все. Убираю люфты

 

хух,отпустило...Тама есть регулировки вроде,на тягах.

 

На тягах есть, но всё уставшее, самой регулировкой не отделаться, втулочки и тд пластмассовые, резиновые. Примерно люфты убрал. Всю коробку перебирать ломало, по шестерням, визуально живые но переключение чёто затупило, ну и собссна снял крышку, поубирал заусеницы вальца и др, ну и вилки восстановил до заводского вида(относительно), инвертором проблематично идеально, а полуавтомата нету

 

счипление может быть виновато,а не коробка в плохом переключении.

 

Хм.. Не подумал. Хотя немного странно, коробка снята а виновато сцепление.
ПС Я ж уже при снятой тестировал, скрежет непонятный

 

По сцеплению к стати не понял как ход выставлять, по поршеньку ориентироваться 6мм?

 

когда сниают коробку,отключают привод сцепления любого вида,механический или гидравлический,первый требует потом регулировки,второй прокачки или прокачки и регулировки.При проверке снятой коробки надо прокручивать первичный вал.

 

я не помню размеров,проще по ходу педали,"перекат" должен быть примерно в середине хода,ощущение мяча-износ диска,тяжелый ход-диска и корзины,перекат-как японский тумблер,явное ощущение перехода через ноль,но без щелчка.

 

Короче не соображаю сейчас, потом переосмыслю ну и напарника на педали да рычаг посажу, задолбался вылазить из под полуэстакадки как с под танка

 

Шановні, хто знає як шукати аналог запчастини з минулого?
У мене помпа фіатовська під нумером 7785075
Зараз навіть номерів таких програма не видає

От я протупив, то здається не помпа , а вал маслонасоса

 

На олх знаходите "авторозбірка" , звоните, ті хлопи в курсі бо я навіть не зрозумів про що річ

 

Ось ловіть світлини,трохи було не до залізяк,в приват чогось не грузяться якщо пошукать то ще є трохи всякого

 

Такого вживаного і в мене хватає , чого не грузилось не знаю, я профіль ніколи не закривав, нехай тут навіть краще, кіт побаче і купить .
Коробку зараз попробую втулити, від того як за вдачно буде залежати все інше,

 

З цього вживане тільки,третя помпа і корзина зчеплення з диском,по памяті десь ще є,новий трос спідометра,пороги есесеру,ну і ще подивитись треба
Забув фаркоп для возика є

 

Ага, і клапана з вкладишами нульцеві, муха не сиділа

 

Та фіг його зна,в салідолі вимазюкані,треба буде протерти глянуть,вкладиші там ще є в упаковці,це добро мені підігнали цілою торбою,колись був косміч,потім хотів продати,ніхто грошів багато не давав,то я його за три дні порізав розібрав, в результаті вийшло в два рази більш від тієї суми що я хотів,правда в ньому сідухи хороші були з Ауді

 

Ніхто їх не салідолив, нові вкладиші в пачечках в вощеній бумазі, припустимо хтось витягнув, кинув в солідол шоб було, ну а на клапанах же нагар видно по які пори ходив , поки і чистий. Так на олх "нові" продають, почистили , шліфанули, а виямок на головкі впускного невдобно ковиряти то так і оставили чорний.

 

так , с этого места по подробней ...

а масло в коробке есть ?

деріть з Зельоного грубі гроші за ото всьо ,бо він в нас ідейний , задурно не хоче ...

 

Ну нема масла і шо?
ПС Наче більш менш відладив, а там хз, ще зчеплення доліплю

 

того може й скреготати шо масла нема ...

 

Брехня.
Це на СТО придумали.
Хоча залив, як всі так і я, навіть капочку гіпоідки в тад добавив щоб краще липло