http://s16.radikal.ru/i191/0912/3c/9261c4493a79.jpg http://i043.radikal.ru/0912/cc/2ce337ace41b.jpg http://s43.radikal.ru/i100/0912/b7/ccfcb89b441c.jpg http://s60.radikal.ru/i169/0912/6b/0b5baa96a047.jpg http://s13.radikal.ru/i186/0912/d7/7f422af20432.jpg http://s48.radikal.ru/i121/0912/3c/677dca0956e0.jpg http://s58.radikal.ru/i160/0912/86/7358e7ff6fca.jpg http://i029.radikal.ru/0912/9b/e1164a1066d4.jpg http://s50.radikal.ru/i127/0912/cd/b4cf3845c9b9.jpg http://s47.radikal.ru/i117/0912/f5/8e8de1bca333.jpg
неплохой результат для первой попытки. только мне кажется на педпоследней фотке видно что заплатка получилась как-бы вмятиной.
ничего...шпатлевка исправит неровности теперь шпатлевка, грунтовка, покраска, декали... и новые фото))
Это не вмятина,это эпоксидка с алюминевой стружкой и зашлифона(одна плоскость).Касон усилен впаяной металлической сеткой,если присмотьреться,то сетка заметна.Метод моей пайки выложу на реставрации "рогатого".Скоро.Отдельное спасибо моему школьному учителю труда Олегу Матвеевичу за курс лудильщика.
Продолжение работы... http://i020.radikal.ru/1001/c8/5e8a8ce7b866.jpg http://s51.radikal.ru/i132/1001/ac/e024711fc5d4.jpg http://s42.radikal.ru/i096/1001/73/20197b9e6321.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1001/4c/ee75b94dfc30.jpg http://s43.radikal.ru/i100/1001/b4/8d8a307a5568.jpg http://s42.radikal.ru/i098/1001/4e/a1ab26a4537c.jpg
Посмотрел Вашу проделанную работу, впечатлило, визуально каска заделана добротно. А если руками её пощупать, небольшой нагрузке придать - не развалится ли?
Не развалится даже при большой нагрузке! Впаянная маталлическая сетка + аллюминевая стружка с эпоксидкой - это очень надежно! Работа очень трудоемкая и хлопотная, но сразу видно сделано с душой, как говорится "для себя". Молодец Витя! Отличная работа!
Паяльник(советских времен),припой,кислота лудильная,проволка для связки частей металла(по принципу шитья иголкой разорванной ткани).
Олово рулит! Имеет много плюсов - в отличии от сварки можно паять в домашних условиях, не нужно никаких специальных приспособлений кроме паяльника и кислоты, оловом также можно шпаклевать глубокие вмятины - всё-таки металл, а не шпаклёвка. Главное чтобы места пайки были хорошо очищены от ржавчины и была хоть какая-то площадь пайки. Если правильно припаять - держить отлично, по-крайней мере руками не поломаеш.
Вот тоже пошел к другу,видел у него козырек на каске припаянный,и вот что получилось.Была лопина через весь шлем,осколок рикошетил об нее,здорово треснула.Так как пружинила сильно сделали перемычку,припаяли.В качестве перемычки пластинка медная.Каска сильно пружинила,руками сдавливал с трудом.Сейчас вот спаяли,еще внутрянку нужно пройти,до конца не успели,надо зачищать. Главное хорошая подготовка,я чистил и наждачкой и напильником 3-х гранным впридачу,а потом уже соляной кислотой промочили и паять.Дырочки и раковины легко можно заполнить оловом,тоже гуд.
После снятия перемычки и зачистки шва шов не разойдется? или перемычка сниматься не будет? результат хорош!
