для этой петли очень широкий спектр применения от бронированных полугусов до средних танков надо по сопутке смотреть с ув.
С сопуткой сложно! ....был далеко в поле!...до места подрыва Pz III - примерно -700м., до ближайшего села - 450м.!
Какраз хотел поправиться на топливных лючках т 4 т 3 только половина такой петли а целые на 250 и 251 с ув.
Всем доброго! Новые находки со старого места подрыва немецкого Pz. По предыдущим находкам было понятно, что подорван был именно Pz IV, где-то за - 300 м. еще один эпицентр с остатками Pz III. Прошу помощи в опознании деталей, потому как разлет при подрыве весьма обширный!!!.....одна зона могла накрыть другую! Фото:
Перелистал весь инет, нашлись только несколько сходств по антене, но не на все - 100% Важно любое мнение!!! ...добавилась ещё одна железка, возможно тоже с Pz.?
Доброго! Еще одно фото ( kfz. 250), на фото просматривается антена с аналогичным крепежем ( хомут с баращеком)!! Прошу прокоментировать по аналогии ?? С уважением!
Всем двс! Несколько свежих деталей, из пятна подрыва Pz.V. - ребристая крышечка, вроде с кпп! - какой то шарнир ( узел), не могу найти его место? какую функцию выполнял?? Буду признателен за помощь!! Фото:
Несмог сдержаться! ... как же этот узел устроен? Несмотря на долгое время пребывания в пересохшем болоте, все резьбовые соединения легко поддались обычному рожковому ключу!!! Сам пыльник слегка съела ржа, но внутри всё как нада! ..... состояние болтов и резьб тоже радует! Резиновая подушка ( или как её там правильно называют), в очень хорошем состоянии!! Ну, как бы всё на фото:
