Все еще зависит от войск... Я знаю что отца в ВДВ кормили отлично что в учебке в Литве, что в части в Молдове. И так же общался с мужиками служившими в те 70-е в других войсках. Их кормили хуже...
Скорее всего ДО. В Скнилове, в Польше и тд... вина ЛЕТЧИКОВ! Вы слышали что сказал полквоник Егоров, который находился в кабине на месте второго пилота за летчиком Топонарем, когда они выполняли пилотаж в Скнилове?! ну так вот... Топонарь приземлился, подошел к Егорову и тихо сказал "Не докрутил"......
1. А тута вдруг на растоянии нескольких Кабельтов плюхается не большая дыня эток надцыть Хиросим. И увся это армада случаем выходит из строя и медленно но верно идёт ко дну. А радио Свободная Европа вдруг не своими голосоми: Вот вам подарочик от майора (Ось вам падарочік від майора) (с) к\ф Война на Заподном напровлении 2. Да пускай высаживаются - вы им галушки, вареники, борщь, кефир, улыбка, хлебо соль - а по вечерам тротиловые бублики ввиде фугасов... или горилка, красавица и спица в ухо.... надо восточную хитрость применять - мол янки брат заходи вот чай кофе, кушаййй дорогойй, шербет сладкий - хвать бритвой по горлу и в колодец так за месяца 6 или годик видать от грозных 62 Landing Force остануца ножки да рожки... Вон возьмём Ираку и Афганистанус - смелые и гордые чабаны держат в страхе всех этих морпехов, рейнджеров итд итп ибо под каждой ослиной кучей они ждут гостинца. Такая тактика давит на нервы солдат результат мораль падает и появлаются весёлые приключения сержантов армии США в Абу Грейбе. На фронте легче а тут когда идёт сафари - и охотники становятся жертвами тех на кого охотятся оч быстро проофи армия преврашается в солдат болеюших депресией которые по возврощению домой палять во всех или просто стрелаются... Действие на нервы особенно во времена дермократичной-толернтности вот отменное оружие против хорошо вооружённой армии....ИМХО
Я конечно дико извиняюсь, что влазию в вашу милую беседу... но причем тут Скнилов? ... Апакидзе погиб летом 2001 года, т.е. до извесной трагедии.
Я не знаю... Я слышал от человека об том случае. "Кузя" повстречался в визуальном контакте с американским авианосцем. И американцы стали облетывать "Кузю" и пикировали на него... пугали. А такие вещи не приятны... Ну и Апакидзе взлетел и поставил америкашек на место... что те потом пальчик вверх задирали и говорили "Топ-класс"
Типа того.Был случай когда из трех вертолетов МИ-24 лепили один.Из запчастей,ресурс которых еще не вышел.
Жаль.... Только звание Полковник и класс в авиации не просто так даються....!!! У хорошего летчика отточенные действия во время пилотажа и выполнение фигур в крови.... Это все до автоматизма доводиться. А на демонстрацию гамно извините не пошлют!!! Топонарь вообще бывший летчик-испытатель....!!!
Так обслуживать и хранить их будут сами "агрессоры". Для этого у них есть все условия. Не на МТС наших же их чинить будут... гггг... А вообще, любая война - это война экономик. Не важно сколько у тебя сейчас самолетов. Важно сколько ты сможешь их еще наклепать. Насколько хватит у тебя ресурсов. Вот тут нашей стране не повезло. И даже целые полки наших александровматросовых не смогут остановить такую военную машину.
В тверской губернии спарку на брюхо посадили , так пилотов под трибунал...Разобрались и наградили , а спарку (единственную у них) наконец-то на капиталку отправили.
Техника у нас уже старенькая как не крути..., а вот люди талантливые. И тем же американцам долго бы пришлось учиться делать Дело в таких условиях в каких наши механики, обслуживающий персонал. с пилотажниками общался когда, то о механиках много хорошего слышал, что люди в короткие сроки проделывали большую работу, успевали и делали качественно. Потому что от Механиков зависит полет их командира.
Я не знал. Просто если бы американцы знали тогда о Скнилове, то во время высшего пилотжа над амерским авианосцем кто угодно находящийся на авианосце заикаться бы начал.
На нас хватит и того что осталось.((( Статья по теме. http://army.lv/ru/GLAVA-3.-Ee-velichestvo-krilataya-raketa/1382/3301
Не надо.... При Апакидзе не было НИ ОДНОЙ аварии ни у одного летчика.... Спросите Квочура или Подгузова... А у амеров аварии ЕСТЬ и будут! Тимур Автандилович даже совершал посадку на амерский авианосец, и был у них в гостях...
Да верю. Всё когданибудь случается впервые. Потому и спросил: до или после. Специфика их лётчиков и наших: наши пойдут на самую опасную фигуру высшего пилотажа. Американцы - если хоть чуточку будут сомневаться в безопасности - врядли: им есть что терять.
Сейчас мир переходит от войны экономик к войне технологий. Раньше был похожий переход от войны военачальников к войне экономик (Крымская война). Поэтому количественные показатели (сколько сможешь еще наклапать) уже не покатят, да и времени на клепание никто не даст. К тому же - моральный дух будет играть меньшую роль - на кой геройство кнопкодавам безпилотников? Топонарю дали 14 лет.
так было всегда! Что во время войны в 41-45.. немцы очень были расчетливые и не рисковали особо. Русский для любого иностранца всегда был есть и будет Загадкой!!!
Технологии стоят денег. Каждый Томагавк обходится США приблизительно в один лимон баксов. А этот лимон надо еще заработать...
Ну вот видите. Учитывая, что высший пилотаж в исполнении ... ээээ скажем русского смотрелся наверняка очень и очень выгодно в отличии от тех же выступлений американцев - они знали что аварий ещё небыло. А вот если бы они знали что уже как бы случалось .... Думаю они б не ток заикаться начали.
