Разбирать рукоятку сомневался, боялся болты повредить, но вроде обошлось. Судя по ржавчине и паутине в середине, давно её не разбирали.
у меня компания экспэдайт сервис(скоростная доставка) по сша и канаде, в ней же и работаю. минималка для водил 3к миль в неделю,в сутки 1200км для дедушек,а хороший водила 1200миль за сутки проезжает,а Вы говорите про 400миль,правильно?Так это не для бешеной,а скорее для дохлой собаки трип...и это люди ездят на коробка-траках,а не на каррерах турбо S,правда траки с моторами от корвета.
Мне просто интересно : сколько косяков от этого партизанского персонажа нужно ещё выслушать, чтобы его хотя бы отстранили от битья по клавишам и выдумывания всяких этих нелепых многобуквенных версий (ничем не подтверждённых)? Просто, странно мне это читать.
Ого! А я сам - водила. Я считал, что 100.000 за год - это круто! Правда, у вас - дороги и сервисы другие. О чём это я?
Да что уж там.В Америке не нужно останавливаться чтобы груз выгрузить.На кнопку нажал,катапульта сработала,и погнал дальше.1200 км-запросто,без напряга и допинга.
мы не грузим,только ездим,но от части Вы правы-приспособы у некоторых есть.Фото спидометра в милях списанного трака- ему три года,но он на полном ходу и еще 200к поездит на маршруте,только у кого то другого.Ту Бомбер,конкретно этот трак чинился 5месяцев после ДТП,по тому и списываю, не только из-за пробега,да Вы правы пробег не большой для карго из за ДТП.Мотор корвета ходит без ремонтов 500к миль и это не предел
Совсем другое дело. По этим фото видно, что ПАРНИК, по первым было впечатление, что старый номер на ножнах затёрт и набит новый. А то, что разные пуансоны, так АндиВ подтвердил, что такое возможно, значит так и есть! Всё же в SG 84/98 он (AndyB) - профи! Ув. Shylo, сорри за ошибочное мнение!!!
Доброго всем ! а можно - если уж разобрали ,фото клейм или номеров под деревянными накладками на железе ? С ув .
НЕТ в этом плане вы не правы.В этом штыке я углядел редкий вариант охраны подводных лодок из города Киля.Обратите внимание Игорек под Щеки и сразу же увидите много ржы.А что это значит ?Правильно!Это значит что саленый воздух Балтийского моря не пощядил рукоять.Вариант действительно штучный так как мичман с боцманом сами набили номера.Причём как мне подсказывает моя интуиция это номера их девушек.Только не кому не рассказывайте информация ещё сырая!
Ну, это уже ни в какие ворота не лезет, явный прокол "клейма ва над зубом тоже забиты а это значит , что штык использовался вспомогательными подразделениями , жд охраной , почтой и т п ." - ведь по этому штампу могут вычислить секретное подразделение по "охране моста ( спецвагона , банка , фабрики и т п)" .
