Русские пилоты в Люфтваффе / Russian pilots in the Luftwaffe.

Как вам летчик-белорус? Интересный документ.

 

надеюсь, это не секрет?

очень интересный! главное реальный. Судьба не известна?
похожий в базе только это
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=8116055

 

Судьба не известна, а жаль.

 

Страницы с ФИО и г/рожд. разве нет?

 

А вот и Ф.И.О.

 

Проглядели.

Ещё про "коммуниста" Тенникова тут
http://militera.lib.ru/memo/russian/boykov_pm/02.html

http://militera.lib.ru/h/gubin_kiselev/01.html

http://militera.lib.ru/memo/russian/boykov_pm/06.html


По данным историка К.М. Александрова, родился 15.07.41. Сбит 23.11.43
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=74720124
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=75944612
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=75944673
майор ВВС КОНР напомню.

 

С Школьным всё-таки мимо. Это был Школьный Георгий Иванович - подпоручик ВВС КОНР. 09.04 1920 г.р.
в бытность свою в РККА лейтенант в АДД
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=3447153
http://www.obd-memorial.ru/Image2/getimage?id=74582088
там ещё что-то есть насчёт "жив", но уже заботливо прикрыто.

 

"...Один из самых невероятных случаев произошел 3 июля 1944 года, когда с Лидского аэродрома, благодаря блистательной операции партизанского спецназа бригады особого назначения НКВД "Неуловимые", из-под самого носа у люфтваффе "ушли" сразу три самолета.

Трое пленных летчиков на момент угона входили в состав так называемой "1-й восточной эскадрильи" РОА..."
http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/ulet/ulet.html

 

Ох уж этот омерзительный слог. Источников конечно же тоже нет. Автор видимо невнимательно передирал из книги К.М. Александрова - случай перелёта 3-х экипажей из РАГ относится к периоду брожений после гибели (подстроенной?) начальника штаба эскадрильи Унишевского, то есть не ранее 28 июля насколько я понимаю. Ну свою "награду" за подобный вклад в "независимость" они получили. А всё эти лирические подробности на тему "Ленин конечно с....л, но как-то по особенному, честнее что ли" про стаканы и "хитрости" по большей части видятся не более чем плодом не очень просвещенного воображения автора статьи как и остальные ляпы.

 

Gerhard, так был такой факт, такие летчики? Сама статья не обсуждается...

 

Ну сам-то чисто голый факт перелёта и лётчики надо думать без вопросов. Кстати более в РАГ ни про какие перелёты неизвестно за период пребывания на фронте с декабря 1943 по июль 1944. Только это ЧП незадолго до расформирования. Ну да ещё пешком в Белоруссии несколько человек, якобы было дело. У Хофманна упоминается.

 

Только внимание недавно обратил. В небезызвестном видео это ж надо думать вместе с остальными доброволец из люфтваффе стоит, может лётчик?

 

Стало быть да. Только интересно, что они в Норвегии делали

 

А по чему видно, что это доброволец, а не немец?

 

Ну там же и в русской и в немецкой озвучке "солдаты РОА и проживающие в Норвегии рабочие из России...". Хотя с Норвегией действительно что-то не то. Да и сказать можно что угодно. Хотя не понятно что мог забыть немец в компании русских рабочих и других солдат, у которых нашивки РОА видны.

 

Некоторые уже видели это фото, некоторые ещё нет.
Фото чужое, с WW2, но очень и очень хорошее.

 

А оборотки не публиковалось? Там могут быть расшифровки с опознания.
Цифирь-то есть.

 

Нет.

 

- Videl uzhe gdeto ran'she. Ochen' otchetlivo vidno Vostochnyje pagony dlia LW.

 

владелица фото любезно сообщила надпись на обороте -
1. Воронцов Петр, начальник истребительной эскадрильи ВВС "РОА"
2. Карелин Михаил, лётчик истребитель.
3. Антилевский Борис, зам.командира эскадрильи.
4.
5. Толстопятов Петр Иванович, муж. Погребняк.

 

Вот такая фотография была у моего товарища. Осталась только ксерокопия.

 

У Шебалина был ЖК? Не знал. А что за знаки (кроме пилота) и что на колодке у 10-го (майора - эмигранта)?

 

Кроме пилота, тоже не знаю.

 

Potriasajuscheje foto!

 

Наконец-то можем видеть более-менее приличную копию с четкими лицами по сравнению теми, что обычно в ходу.