мне нужна обычная инструкция (Ё((( как включить как правильно отстроить как настроить ходовые настройки за что отвечает это а за что то короче обычная инструкция
та шо ж не то?! казалось бы! чего проще КЛОН!! что ты в инструкции вычитать планируешь? Инструкцию наверное никто потому и не писал, что там интуитивно все понятно.. Впрочем..было бы желание. Серый волк дал правильную ссыль. Там обсосали клона со всех сторон. Но это ж читать надо..))
я можу! скажіть ви в самому м. Кіровоград живете? я в м.Знамянка, буваю в м.Олександрії можна зустрітись!?
Приветствую уважаемые. Прошу, подскажите по настройкам. В общем такая ситуация. Клон Пи Авр, при включении ставлю катушку на грунт, кнопка ВКЛ, пробежала шкала от 80 и стает на 12. Барьер 8, режим статик. Батарея заряжена полностью. В чем вопрос - при таких настройках как описал выше, прибор около часа работает нормально, глубина приличная, через указанное время начинает реагировать на грунт, и издавать не прерывный сигнал по воздуху. Кнопка сброс не помогает. Прошу помощи и заранее спасибо.
При повному заряді і після часу роботи показує 10.7 V При 10.0 вимикається. З 10.7 до 10.0 (до вимкнення) хватає на 2 виходи пошуку, десь годин по 5.
Це точно акумулятор . Ви міряли тестером чи це показники на бриборі? У мене комулятор на кощеї 5 и тестеремом показує 13,2 вольта повний заряд правда комулятор новий ,а на клоні повний заряд 12 ,7 а на прибрі виставлено 10,5 прибор уже відключаєіться. Заміряйти тестером показники бетереї і зарядіть більше щоб було як 12 вольт,якщо зарядне не заряде більш як 12 вольт змініть зарядне . Треба таке зарядне щоб видавало 14-16 вольт і заряджати не більш як чотири години. У вас зарядне яке?
Ви заміряли вихідний вольтаж на вашому зарядному ,віднесіть до мастирської нехай заміряють віхідний вольтаж , якщо немаєте тестера потрібно во таке . В решту все описав постом виши.
Ви зробіть спочатку це що я вам вище описав ,потім провода до комулятора припаяні чи як вони там кріпляться ну коротче потрібно кругом шоб був добрий контакт .
Ходив тільки що до електронщика. Сказав так: "Клон Пи Авр металлоискатель первоначально заточен под 12 вольт. И питание должно быть от аккумулятора 12 вольт 1,3 ампера. На моем Клоне(Пи Авр) конструкция "усовершенствованна", тут не нужно питание 12 вольт. У меня аккумулятор литий-полимерный с напряжением 3,7 вольта установлен внутрь корпуса. Никак не 12 вольт, но в корпусе стоит повышающий напряжение преобразователь (готовая платка, правда китайская) которая из 3,7 делает 10,7 вольта. Больше не может физически. Для работы этого хватает. Порог на выключение 10,0 вольта." Так, що по живленню все добре. Значіть буду ждати погоду (зараз замітає) та з камрадами в ліс пробувати настройки.
Дякую. Все ж таки думаю, що не вірно відлаштовую грунт(барьер). А ще таке питання, при натисканні СБРОС, катушку необхітно тримати по повітрі чи на грунті?
