Ночи доброй друзья!!! Только закончил читать обсуждение классик ВДИ.... хотелось бы узнать, кто перешёл на T-REX turbo. Отсутствие регулятора (порог) функция довольно таки серьёзная))) её объединили с регулятором (усиление)? или просто сделали фиксированной? но тогда же нельзя выжать из прибора максимальной глубины
Почему нельзя, глубокий сигнал просто будет тише если (порог ) фиксирован, а при наличии хороших ушей это не проблема.
Підтверджую, коли заказував було питання на рахунок трешу (порогу), майстер сказав що все буде))) От пока сиджу і курю профільні теми коли прибор виготовлять)
Не правильно Ви мене зрозуміли з моїх повідомлень))) Я прибор заказав а вагався з катушкою, від тоді як я писав і заказав прибор пройшло дуже мало часу тому вагався чи правильно заказав катушку, щоб як що, то переговорити замовлення...
Доброго времени суток. Подскажите как ведет себя прибор вблизи источников электропомех, сильно ли влияние , есть ли какие то фильтры или только загрубление чувствительности?
Как ведет прибор себя по росе и в тумане, сильно ли боится влажности? платы покрыты защитным слоем лака ?
Другим вайсом Николая - без ВДИ, работал пару дней по мелкому дождю без всяких кожухов и защит, всë нормально, по сильной росе тоже несколько раз было, я не думаю чтобы технология изготовления поменялась. Лаком вроде не вскрывает (я не заметил)
Померяй по центрам, если крепление штанги помещается, то сверли смело но аккуратно Я на другом приборе рассверливал.
Ставив болт, навіть 6 мм. Нічого там не болтається. По ідеї, щоб катушка не йорзала туди-сюди, ставляться резинові колечкі. І все. Звичайно зажимаєм з розумом. І не потрібно вигадувати велосипеда. Його придумали задовго до нас. З повагою