Доброго дня.Зробив таку каску.Ще подшлем чекаю.Друга проба зістарення.Буду її продавати. З повагою Віталій.
В общем есть пару вопросов к реставрации: Во-первых - чем заделали дырку на куполе, просто шпакля или заварили? Во-вторых - никак не пойму чем застаривали, это земля или что? Ну и последнее - главная ошибка начинающих реставраторов это излишнее внимание к дэкалям, без особого понимания как они себя поведут при таком подходе и в итоге яркий дисбаланс между некоторыми частями шлема. Ну а в общем для второго раза очень даже неплохо но для дальнейшей продажи еще немного слабовато. И чуть не забыл, если будете ставить подшлем, нужно было сразу же и кламера подганять по цвету и соответственно застаривать наружную часть шлема уже с ними.
Бачив перше Ваше зістарення. Тому можу сказати що є прогрес. Но і є зауваження. З внутрянкою явно переборщили, не природньо виглядають ці плями на внутрянці. Дивіться фото оригінальних шоломів... Також фарба надто блікує на фоні зістарення, раджу на наступний раз, спочатку попрацювати над зістаренням фарбового покриття, а тоді вже перекидатись на плями іржі і тд. З пов.
Прогрес однозначно є! Особливо радує те, що каска перед роботою почищена від іржі. Приєднаюсь до сказаного вище - фарба і декалі дійсно сильно контрастують. У цьому випадку трохи зістаріть фарбу, тоді буде виглядати краще. Успіхів Вам у подальших експериментах.
Дирочку заробив новоловским стекловолокном з апоксидом,зістарював тертою ржавчиною кламера, є готові разом робив.контрас бачив виправлю дума може бути.Дякую за поради .З повагою Віталій.
Каска с разбитыми отверстиями под кламмера не лучший вариант для первых реставраций. Как следствие Вы с отверстиями не справились. Плюс, я так понял некоторые отверстия Вы просто вывели шпатлевкой? Их нужно было обварить на медном прутке и зашлифовать.
ні шпакльовкою не виводив знаю поломиться тому такі залишив кламера закриють тільки то одну вел, стекловолокном.З повагою Віталій.
Скловолокно хоч і надійний і швидкий спосіб заліпити отвір, но його варто застосовувати тільки в критичних випадках. В Вашому випадку, корще б було заварити полуавтоматом цей отвір. на початках, я паяв отвори латунними латками... з часом дійшов до того, що це не варіант ( не говорячи вже навіть про скловолокно і тд). В кінцевому результаті купив собі полуавтомат, радію сам, і радую камрадів повареними касками. З пов.
В реставрации порадовал пожалуй только цвет (хотя блеск надо бы убрать немного). В остальном присоединюсь к вышесказанному.
Доброго вечора.Всім дякую за поради.Подшлем перший раз зістарював коптив резиною не сподобалось забагато чорного.Переробив,як вам?
До учасників цього обговорення. Ви бачили перші роботи цього камерада? Хто не бачить прогресу, той сліпий. Я не стверджую, що ця робота прямо ідеальна, але видно, що у людини є прагнення кожного разу зробити краще! Тим більше, що він якраз і для того створив цю тему, щоб послухати поради більш досвідчених вовків. Бо є на цьому форумі люди, які як були рукожопами, так і залишились ними. А тепер до реставратора. Я б на Вашому місці замість цього ремкомплекту користувався послугами хорошого сварщика. Мені подобається ця 35-ка, але вона годиться хіба що у колекцію. На реконструкцію ні в якому разі, особливо там де можуть прикладом бахнути по голові...
Дякую.Ок надалі буду заварювати зварщик з полуавтоматом є вже варив.Її і була мета зробити під стан на полку.З повагою Віталій.
клейма не нужно так выделять. процарапывайте иголкой их поглубже. потом поверху красьте-не заливайте только. покрасочный слой не толстый(краскопульт). они все равно будут видны. а так очень сильно от шпакла бросаются в глаза квадратики
А як шолом надягати на голову,якщо шкіра підшолома замурзана ризовою сажею? Це потім будешь як "чотири чорненьких чумазеньких ..."
хорошее мнение по поводу чумазеньких. нет ничего лучше естественного застаривания-ношение на коп-фотосессии друзей и т.д.)
а по большому счету-Вы молодец. результат будет где то после 20-25 шлемов. что то будет не получатся-но на ошибках приобретете опыт
Не пойму производителя шлема,с новыми вентелями она стала на М-40 SE похожа,надо было их тоньше делать.Пропаять шлем.Шпакло надо месить пол/чайной ложки,а не тазик как на строительство сарая.Рекомендую в нее самую добавлять какой нибудь порошок (темно-серого) цвета.Когда соберетесь мазать в следующий раз приготовьте пару шпательков из Банковских карт (можно нерабочих)))) или из жестянки,один прямой,другой выпуклый.Про покраску все ясно-желательно краскопультом.По подшлему-детали или целиком протравить что бы не блестели,кожу лучше не засерать.Успехов.