А я поїду,тіки велами їдемо,бо там на полі трохи грязькувато буде,а пальне у флягу кожен своє берем і на місці потім скинемось
та наче все і нормально, але є один прогульник який кудись зник, чи то золото жидівське шукає чи то бункера німецького копає, але ясно одно що порядку з ним немає. отакоєот
вітаю панство. тепло, сонячно, затишно. на дворі мать був морозець бо останнє листя з шовковиці облетіло
То у Вас якась морозостійка шовковиця,на моїй ще місяць назад облетіло.Піду обідать,супчику зварив собі,м-м-м-ням
та чого морозостійка? нормальний шовкун, кремезний хоч його ліпєздрики і обпилюють час від часу бо він бач їм заважає. а менінавпаки двір від спеки захищає. спочатку я непридавав тому увагиищо коли у двір зайдеш то прохолодніше ніж на вулиці а тут що сам примітив це що люди теж підтвердили що так воно і є. а що до листятак воно вже давно почало облітати і оце троха залишилось на гіллі що ближче до хати а оце і ці облетіли. тепер можна і листя вигристи. бо раз вже вигрібав та троха задовбався бо його чималенько було та оце чекав коли все облетить. в тім році гарно було. морозець придавив і листь години за півтори-дві усе облетіло.
В далеком 1991 году группа "инициативных" товарищей взялась найти немецкий самолет приземлившийся в лесу недалеко от города Кириши. Самолет они нашли благодаря паре бутылок водки и местного егеря… История последнего вылета: В жаркое утро понедельника 19 июля 1943 года фельдфебель Пауль Рац сев в кабину своего Fw190A-5/U3 WNr.1227, "Белая А" из состава 4./JG 54, вылетел с аэродрома Сиверская, неся под фюзеляжем бомбу SC250. Вылет производила пара машин штаффеля, до линии фронта было примерно около 15-ти минут лёта, пересекая линию фронта на реке Двина, пара двинулась дальше на восток. В районе Войбокало самолеты атаковали советский бронепоезд. При атаке машина была повреждена огнем ПВО, одним из попаданий был пробит бак и ранен пилот. Летчик до последнего тянул к базе, но потеряв много крови, пошел на вынужденную посадку. Самолет приземлился в прогалину посреди леса, после посадки летчик умер. История самолета: Этот Focke-Wulf Fw190 был произведен в апреле 1943, первоначально как версия "A-5" и нес завдской номер 0151227. Это было 415-й Fw190A-5, построенным из партии "0150812 — 0151793" на фабрике Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH в Бремене. Входе заводской модификации самолет был доработан до версии "А-5/U3" и получил заводской код "DG+HO" и был отправлен на Восточный фронт, где и попал в состав 4./JG 54. Самолет был продан и попал на реставрацию в США, после чего был полностью восстановлен и вновь поднялся в воздух. Отаке
ось за цю прогу треба подякувать https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zakorchook.susanin&hl=ru
А я їздив сьогодні карточку на світло поповнити в УЕМ. То заодно в столову завітав то отам ложку з олова ссср тре ловити у балії з водою))) Обід:суп з двома фрикадельками)))+два голубці+салат з свіжої капусти+узвар=35грн в тому році було 20грн оце економіка росте ще й посуду треба за собою прибирати...цивілізація таки
знач плян такий. заманюємо Дітріха до вас. навантажуєте його пивом і відправляєте додому. ну а там заразом можна і на коп гайнути і по ревізії проскочити наприкляд до пана Бека, але це як до вас їхати бо на зворотньому шляху треба квапити щоб пиво нескисло
оце слухав по тель авів зору новини то казали що відтепер будемо святкувати і 25 грудня різдво а втаровамайа будуть усі працювати. бо ніхто так доподлено і незнає що то за праздничок ото втаровамайа. якби ще дівйатую майу зробили робочим днем а восьмого вихідним то взагалі б було гарно
