Совсем не промокают только резиновые сапоги. Можно взять что-то такого типа: https://reibert.info/threads/columb...i-muzhskie-kamuflirovannye-bm1577-941.876962/ https://reibert.info/threads/botinki-kamik-keystone-snow-boots-waterproof-insulated.907241/ хотя это не совсем берцы, но максимально подходят под Ваши требования.
Купите треккинговые ботинки в состоянии лёгкого б/у брендов Lowa, meindl, или других, их на форуме валом в продаже б/ушных до 1000 грн. Берите с мембраной гортекс или подобной, обязательно попросите продавца проверить мембрану в миске с водой или если ботинки в идеале то и мембрана хорошая. Я сам такие боты ношу. Не тяжелые, можно километры мотать по бездорожью. Ноге тепло и комфортно, вентиляция есть. Все сделано как для людей.Они в основном Демисезонные идут, но с тёплой стелькой и тёплым носком можно и на морозе походить. Да, если купите с подошвой Vibram то вообще не нарадуетесь. Забудете про берцы как за страшный сон.
Під такі умови підійдуть лише гумові бахіли армії ФРН ( Bundeswehr) В них й у воду, й у сніг, й у дощ, й по росі - Ваши ноги завжди залишаться сухими , й ніколи не намокнуть)) Коштують приблизно 10 € , одягаються зверху Вашої звичайної обувки.
Ну во первых, на ботах Lowa подошва Vibram делается из пенополиуретана который через несколько лет пересыхает и просто разваливается. https://reibert.info/threads/problema-s-podoshvoj-vibram-bercy.577397/ В отличии от подошвы из EVA, в том числе и на Vibramе как у некоторых Мeindlов. А гортекс требует определенных условий эксплуатации и не промокает только какое-то время, поэтому БУшный гартекс штука сомнительная.
На коп ( 1-2 разів на тиждень) ходжу у "пустельних лисицях" ( meindl Desert Fox , брітіш версія , без гортексу) Ходжу й літом й навесні й осінню ,лише взимку та у озвучану ТС погоду вдягаю бахіли бундесу.
Если бюджет позволяет, можно и новые купить за 100уе. Я в таких куда только не ходил и порядок, с подошвой проблем нет. Может попались такие. Мембрана держит влагу но когда влага очень высокая то немного промокают.
В смысле бундес? Не. Наши. Но с учетом и характером моих выходов - мне, надеюсь, хватит на долго. А если нет, то и суммы той не жалко будет. )
BW 2005 +резиновые сапоги на них гут...но тяжеленные ужос.Весной прикалывалса,на валенки одевал резиновые сапоги с бундесов и вышивал в них по болоту.Тепло и сухо но подошву бы пожоще к етой конструкции.
Купив собі Таланівські "Пластун" та "Бріз" - дужо задоволений - за ціну однієї пари черевиків Лова маю дві пари взуття, котра не поступається Лові.
Вітаю. Нехочу створювати нову тему, тож спитаю тут. Купив meindl Desert Fox бу, після десь 150км ходу, розслоїлась підошва на обох, може хто ремонтував чи в утіль їх?
Валяются дома meindl с такой проблемой. Ремонтировать никто не берется, только замена подошвы . Мне обьявили цену ремонта примерно 40% от их стоимости (без гарантии). Дело закончилось покупкой других берц.
Очень долговечными оказались берцы Corcoran и Biltrite, классического образца. По шесть+ лет каждодневной носки выдерживали. Но они - и недёшевы. По поводу подошв из полиуретана - у меня они неоднократно (и довольно сильно) оплавлялись, поэтому - от использования данного материала стараюсь воздерживаться.
Если от стоимости новых, то кто-то ухи много ел. А если от БУшных, то так замена подошвы и стОит. Другое дело, что полиуретановая подошва замечательно чинится, в отличие от пенорезины, особенно маслостойкой. ТАкими были например немецкие берцы до 2005г, там действительно только замена подошвы, разве что можно часть оригинальной в качестве протектора использовать. Возвращаясь в нашим баранам лисицам. Ищите вменяемого сапожника с подходящими колодками, а дальше -- "в три руки". Если саподник не находится, колодки придется изготовить. Хотя бы одноразовые из папье-маше. Делай-раз. Подобрать/изготовить прижимы, чтобы можно было плотно прижать подошву без лишнего изгиба. Например, при помощи фанерины/доски, пары квадратов клочков полиэтилена эдак 30х40 и акриловых соплей жидких гвоздей. Или можно деревянный клин вырезать, если расклеились ближе к носку. Делай-два. Вычистить щель от говен механически, зачистить надфилем, вымыть (вода + моющие), высушить, домыть например изопропиловым спиртом. Досушить. Делай-три. Можно идти к сапожнику. С собой взять строительный фен с плоской насадкой и моток шнура, годится паракорд от 2мм или собственные шнурки ботинок, надо примерно по 3-4 метра на один ботинок единовременно. Ещё взять обувный полиуретановый клей (может идти под коммерческим названием "десмокол" или "глобус", у нас обычно весь разливается из одной бочки сырья Хейнкель или Байер вне зависимости от названия ), если у него нет. Делай-четыре. Примеряем/подгоняем доску/фанерину с прокладкой к колодке с ботинком. Или у саподника есть готовая приспособа для склейки, тоже готовим. Или он сам делает, если доверяем. Делай-пять. В три руки раскрываем подошву и готовим поверхность согласно инструкции к клею. Можно предварительно подогреть ("дунуть" феном), заодно довыдуется всяческое говно. Надеваем ботинок на колодку. Быстро (пока не остыло и на запылилось) намазываем клеем и закрываем. Тут же открываем, немного добавляем клея на обе стороны, "активируем" , закрываем сразу как надо, прижимаем подошву приспособой (штатной или свежепринесенной) и приматываем шнуром. Ждем сутки. Со вторым ботинком повторить. Что, проще заменить? Да, проще. Одна беда -- нету. Запасных подошв нужной модели. Особенно если внутри есть стальная или кевларовая прослойка. Тоже вариант. Не отменяющий однако ремонта.
А точно всюду были? У меня под домом будочка, работает судя по виду бывший сиделец, что только не носил, включая разные берцы, с разными подошвами. Максимум отдавал кажись 500 гривен за пару подошв.
