Вот небольшой обзор по отечественным внедорожникам http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-Cars/VAZ-2121-UAZ-469-LUAZ-969-5539.html
Я сменил десять машин!эта надеюсь последняя.Меня в ней все устраивает,ну почти все-доработаю.Иномарки больше брать не буду,а вот некоторые узлы и агрегаты от них...буду.
Брав УАЗ на військовому авторемонтному заводі у Львові за 22500гр минулого літа. За ці гроші:Нова резина(кончена,але нова)рідна,новий акумулятор,радіатор,карбюратор,трамблер. Двигун після капіталки,вся ходова - нуль. Рама,кузов - повністю кап. ремонт. Проблеми:не долили нігрол в мости,але виявив зразу. Проїхав 3000км в минулому сезоні.Почала вибивати третя передача, роздатка(ця проблема вирішується забиванням рожкового ключа на 10 на бездоріж"ї) З тих кілометрів десь відсотків 80 такі,як на вищерозміщених роліках у камрадів.Плюс високо в горах,ну дуже круті підйоми і спуски. Ниви там їдуть,на буксирі в УАЗів і 66-х. Але якщо такого екстріму немає,згідний,Нива краща.
Ще забув сказати:в такому "голому" стані УАЗа,думаю,що НИВа прохідніша. Але ,поставивши колеса і лебідку ,УАЗ вИграє в прохідності.Хоча,той виграш потрібен невеликій частині юзерів.
Можете в цифрах обсметить,как зделать такой аппарат ,как на фото за трёху денег и ещё 2000 останеться!? ИМХО! Одна резина с дисками как на фото дороже трёхи,или в этих пределах,лёбёдка толковая ещё штукарь "мёртвых президентов", всё остальное+....!!!? Если есть трёха+немного добавить и можно взять маленький,рамный,очень проходимый джипик (мой любимый), СУЗУКИ! Марку неназову,чтоб не делать рекламы,кто знает тот поймёт,что за зверь!Правда места немного,но настоящим камрадам много и ненадо! Забыл добавить,в дизельном варианте пукает он 6 литров и не жалуеться!
Все машины от начала девяностых,до конца девяностых.То что после двухтысячного-барахло,для меня не подходят(слабая конструкция,железо тонкое.от щелчка прогибается.Повторюсь-мне машина для дела,а не для понтов. Не знаю как у вас,но у нас комплект резины 35размера как на фото 1,состояние4с плюсом отдали по 4000р,диски б.у 2500р,нов.3500ршт. Что бы построить подобный образец нужно тысяч250-300руб.Это с заменой двигла и трнсмисии на импорт,а остальное родное хорошо послужит, конечно ручки придется испачкать.Только не утверждайте что за 300тыр.можно купить хороший джип и ремонтом его заниматься не надо.Подготовленный импорт тянет тысяч на 700-800-минимум.
Парни просто не сталкивались. Думают что силовые бампера надо варить в гараже из рельса, а лебедка стоит 100 уев, что шноркель это канализационная труба прилепленная к воздухану и все, что б.у. наполовину убитая резина хорошо ездит в грязи и т.д. и т.п. У меня есть знакомый, он из УАЗов конфетки делает. Но у него свое СТО, это раз, и конфетки делаются под заказ за хорошие деньги, это два.
Полностью согласен. Некоторые рассуждают о УАЗах с картинок и видео с покатушек, абсолютно не осознавая затрат на эти машины.
Если я правильно пересчитал, то 300т.р. это 10000у.е. УАЗ за эти деньги огонь будет. А + 3000 можно джипик искать нормальный.
назовите модель.Имеющую проходимость,надежность,грузоподьемность,ремонтопригодность,отсутствие пластмассы в облицовках(останется у кустов,деревьев,и пр.),толстое железо,наличие рамы и неразрезных мостов.Способность буксировать прицеп массой 500-700кг по бездорожью.Способность преодолевать броды до 1.5м глубиной.Какой джипик нормальный без подготовки отвечает всем требованиям? Стоимостью 400т.р.
Не будем спорить про "подготовку!!! Тот "джипик ,о котором я писал попадал в категорию 3000+,а Вы говорите о подготовке!!! Да если УАЗ готовить до уровня!,то шо я вам могу сказать,.За те деньги мне больше нравиться "вранглер"(боюсь правописание хромает),и шо,скажете есть лучше,тогда заявку в книгу гинеса! Мы обсуждаем реальные +-,а Вы про подготовленный тазик. И бродов в 1,5 метра неподготовленный УАЗ .... П.С.У нас т.е. в хохляндии Нива рулит полюбому во всех отношениях,и по зап.частям и т.д.,а камрадам с Питера и соседям(где даже и блин без помпы не поднимеш)конечно УАЗ,потому,что местность у вас другая! Больше обьективности друзья!
Брацкое сердце!!! Я вижу там максимум 21" т.е. ДЮЙМОВ!!! Вы 35" в живую на УАЗ видели!?????? Упал под стол! Уточнение своим слабым зрением ,теперь вижу не больше 19"
Тридцать пятые стояли у меняПравда для уаз больше подойдет 33 размер.А есть еще и 36,37. Вранглер прекрасный джип,вот только стоимость его зашкаливает(рабочий экземпляр),и места в нем мало,приходилось ездить правда в качестве пассажира.
Вот здеь поподробнее пожалуйста! Вы назовите пожулуйста полный размер ваших ботинок! R35///??? А то как в анекдоте "а что приборы?"(С)
Например, 195/65/15 где 195 мм.-ширина, 65- процентное соотношение высоты к ширине, 15_ внутрений размер в дюймах
+100! И шо там можно назвать 35-м размером! Вам уважуха многие не знают,что второе число ,это% соотношение высота к ширине!
