Як не секрет, що за авто? і, як розхід по трасі при швидкості за 140?../ Пассат б7, розхід якраз при швидкості 130-150км. ............................................................................. Дизель пожалуй лучшая альтернатива газу. A6 3.0TDI при 100 -5л 150-5.5-6 после 180-7-7.5 за 200 и выше 8-8.5 очень экономно по топливу, но цена машины и обслуги совсем не экономно... зато как едет!
а если -15 ? и дизель далеко не первой свежести, и соляра не отстоянная, а сразу с заправки с сомнительной бутылкой на колонке, как символ вечного незамерзания и незапарафинивания
по городу 12.Цена автомобиля и обслуги почти равны европейским,так что все справедливо,зарабатываем 2-3 тыс евро в месяц и все сходится.Учитывая предварительный износ,автомобиль не новый,тем более справедливо.Потихоньку надо привыкать к мелколитражкам для города,подобным пассатам для трассы и говномесам для тех,кому это надо.Выгонять понты из головы-азиатчину давно пора.
У мене Форд Коннект, 1,8 TDCi... по трасі 6,5, але після 120-7-7,5 л.,... тому ізжу 110-115 км/ год... в місті- 8,5-9...
Это на старых по городу расход большой, на свежих все ок! Не очень мелколитражка по городу экономная. Да, каждый транспорт выбирает по себе и своим возможностям. А про понты это намек ? - совсем не в тему.....
Оно-то да, я тоже - за. Но, например, в моем районе есть места, куда по дорогам(!) на пузотерке просто не проехать. Тупо клиренса не хватит. И это не только в селах, на югах и в городах и на трассах много еще таких участков.
Бак до полного, одометр дневного пробега в ноль, проехал расстояние, снова залил до полного...и произвел подсчет...
неа,не намек,парковаться на барже все труднее в большом городе,и это просто не практично,для трассы да,автомобиль подобного размера удобнее.Мы ведь почти все ездим на работу в одиночку.И не только расход топлива-расходы на автомобиль.
и учесть стыренные заправщиками пару литров не мешало бы,у меня бак 55 литров,резерв загорается при 47-48.Пока не нашел более-менее честную заправку,влезало на только начавшей промаргивать лампочке и 50 и 55.
да их наверное заправок честных нет, самое точное с канистры, но геморно как плеснет... зато точно и честно!
в принципе имеем право заправиться из мерной емкости,она есть на каждой заправке,ведро с линейкой.Однажды купил такое,в смысле топливо,попал на проверку местным начальством и просто предложили.И в канистры,неплохо для проверки точности своего указателя.На одной из бывших таратаек указатель был большой,знал буквально до литра,сколько там и сколько налили.А в современных можно адаптировать прибор.
Если я не ошибаюсь, то обороты на которых система начинает подавать бензин устанавливаются настройщиком, т.е могут быть как 3000, так и 5000.
дело не в тороговой марке,а в конкретной заправке и ее начальстве,из трег вогов на одной меня очень заметно обдурили,давно туда не езжу,щас сокаром пару лет пользуюсь,иногда замечаю литр примерно,но то может быть в пределах ошибки.Зато топливо достаточно нормальное,от этого расход похож на заводские обещания.
Аналогічно, але після цього від даноі заправки відказався повністю. Зарас заправляюся в більшості на АМІКу і інколи на Шелі, розхід подобається, але до описаного заводом не дотягую, дороги далеко не айс, на деяких міжміських викрешуються іскри, болтами які тримають захист днища. В нас на Тернопільщині, напевне найгірші дороги в Україні
Наверно самые плохие в Николаевской области как подумаешь что надо ехать в ту сторону так и настроения сразу пропадает.
Да "хороших" дорог везде в принципе хватает, только есть просто "хорошие", а есть "очень хорошие" Чего только стоит дорога Харьков-Сумы, правда ездил в прошлом году
