Авто с европейской регистрацией с правом езды по Украине 1 год

Разочарую вас. 2015 года машины приходят с пробегом до 40 тыс. Почему дешевые? Да потому, что битые. В Украине на ремонт, ещё в районе 2.5 тыс. долларов. Итого машина получается 11 тыс. долларов, при стоимости её аналога в Украине 18-23 тыс. долларов. О каких 300 тыс.км. вы говорите? Я видел эти машины, в каком они состоянии. Состояние новых автомобилей.

 

ссылку на общение с вами через "ты" давайте,
и вот еще что - здесь общественный ресурс и если что-то пишете, то будьте готовы, что это будет подвергнуто сомнению, а явную чушь, типа дороговизны содержания мерса в 123 кузове, просто можно осмеять

 

говорил о расчетном ресурсе,что поврежденные знаю,иначе будут дороже.

 

о тыканье имел в виду тыканье носом,критику переношу нормально,и еще раз-писал в общем о клипе,не о конкретной модели,в то время был еще лучше мерс,126-й,позже переделываемый у нас на дизеля,но время ушло.

 

я буквально внутри этой каши и знаю,часто как это ремонтруется и на сколько хватает.Авария аварии рознь,удар в колесо может потянуть замену трансмиссии,обрыв подушек,иногда вместе с частью блока цилиндров,не говоря о сработавших подушках.Честных восстановителей не особо много.

 

на будущее, если с растаможкой наладится, то обращайтесь, если какой автомобиль надо посмотреть у нас в Баварии в радиусе до 200 км от Мюнхена или ближнем к нам Вюртемберге. дешевле живых беспроблемных автомобилей чем у нас не найдёте, к нам из Берлина ездят за бу, кто реально для себя ищут. Берлин и окрестности вообще забудьте, Район Рура - там небитые, но с проблемами. В Австрии бывают интересные авто, но там их просто мало. В самом Мюнхене бывают выстрелы, хоть и редко
если заинтересуют годичные с пробегом до 20 тысяч немецкие форды фокус - рекомендую филиал Ford Stauner в Oberpfalz недалеко от Регенсбурга. Другие его филиалы почему то нет смысла

 

Теперь меня точно уже ничем не удивить: https://auto.ria.com/auto_zaz_1102_tavriya_20165903.html

 

там валюта перепутана,чел хочет тыщу баксов,это реальная цена за ту повозку.

 

Всё очень просто. Машины берутся без нарушенной геометрии после удара, и без дорогостоящего ремонта. Менеджеры этот вопрос отслеживают. В США есть заключение эксперта на аукционе, по поводу повреждений. В Украине машины ни кто не рихтует. Все детали под замену. В среднем, вместе с покраской крыла, бампера или двери выходит 2500 долларов.

 

Мишель 777! Носим -ношенное ,ибем -брошенное? Сильно ты агрессивен. И эти заявления *авторитетно заивляю* это кого ты своим автором решил задавить?

 

Интересно, что данный комрад будет писать на форуме, когда машины на бляхах начнут активно конфисковывать. У горе-ездунов, начитавшихся экспертов по Стамбульским конвенциям.

 

Да не будет никто их конфисковывать. Это будет нехилый повод для очередного Майдана. Сделают просто - вернут обязательное ТО, и под соусом "безопасности" преподнесут людям.

Так убьют сразу 2 зайцев: европейцы на своих машинах могут спокойно ездить, у них с ТО будет все в порядке. А наши люди не смогут использовать машины на бляхах долее чем год, после чего останется ее разве что на автошрот сдать, так как получить TUV будет или невозможно, или слишком дорого. Это наиболее реальный вариант развития событий, и похоже, к тому все идет, судя по тому как в последнее время стали поднимать тему таких машин в СМИ и блогосфере. Ну могут и другую мерзость какую-то придумать, у них за этим дело не станет.

Я бы не стал надеяться на нормальную растаможку, и никогда Рада такой закон не примет. Иначе кто будет покупать ланосы, сенсы и прочие отбросы от ЗАЗа и Богдана? Потому на данный момент только рисковать и быть готовым стоять за свои права и быть хорошо подкованным в законах. И можно рассчитывать на то, что тебя отпустят в надежде найти вскорости обычного терпилу.

 

Снеслись. Молчали, молчали - усрались.

Тебя и давить не нужно - сам на говно изойдешь.

Вам что от того, что у граждан Украины будут "конфисковывать" автомобили? Вам это будет доставлять радость? Печально. Это психиатрия.
Мне интересно, другое, что вы будете писать, если я окажусь прав? Я хотя бы как-то отстаиваю свои права вместе с такими же как я, а что делаете вы?

 

Почему не смогут. ТО можно проходить в стране регистрации. 30 евро.

Риска ни какого нет. Нужно знать законы и думать головой, а не как некоторые в этой теме - жопой.

 

Вопрос в цене этого ТО, Хорошо если машина исправна, а если что не так? Колхозные методы ремонта в Европе не прокатят. К примеру, в ряде французских моделей не меняется отдельно граната, а подлежит замене вся полуось. Ну и многое другое. Не все так просто.

Риск есть всегда, потому что правила игры устанавливает государство, и оно всегда может их поменять. Простые автовладельцы вроде нас не пишут законы, к сожалению, и не могут их принимать. Да, можно и нужно давить на уродов сверху, но не всегда это получается. Проблеме с растаможкой не первый год, и пока что власть на уступки не идет.

 

Я двумя руками ЗА дешевую растаможку. Считаю, что сейчас растаможка это чистый грабеж. Бляховодство - против категорически. Нельзя вы..бать систему. Система в..бет тебя.

 

Любой нормальный человек вправе делать всё, что он считает нужным, если от этого нет вреда другим людям. И только завистливые люди, исходят на говно, из-за того, что кто-то что-то имеет. Им возможно это даже и не нужно, но их душит жаба, что соседа есть. Что бы оправдать свою никчемность, они используют в качестве аргументов заботу о государстве, хотя в соседней теме срут кирпичами на это государство.

- Сосед! У меня сдохла корова, помоги её вытащить, а когда, даст бог, у тебя сдохнет, я тебе то же помогу.

П.С. Хорошая тема. Она выявляет обиженных по жизни.

 

А чего вы в каждом посте повторяете, что все кто с вами не согласен, завидуют? У вас комплекс? Чему вообще завидовать?

 

Почему бляховоды все время вспоминают про жабу？ Это комплекс такой? Вся страна им завидует, какие они красавчики. До них никто не мог себе купить норм авто. Ну смешно просто. Теории разводят. По сути берут автошрот на год в аренду и считают, что бога за бороду схватили.
Почему при расчетах цены на авто вы не учитыааете продажную стоимость? Купив корча на укрономерах его всегда можно продать и не сильно потерять（иногда и выграть）в стоимости. В отличии от бляхокара.

 

камрад опередил

 

Все бы ладно,но в большинстве своем те временные машинки тупо неисправны,во всяком случае по евродопускам и мало кто доводит их до ума,это может быть дороже покупной стоимости,а у всех в мыслях одно,а если отберут,что тогда.Нищие мы,вот и побираемся,а нас дальше додавливают,выгодно это наверное некоторым.В завтра не смотрят,у них тылы где угодно за забором есть.И может достаточно чмырить друг друга,хватит этого сверху.

 

Чмырить не надо. Надо приобретать авто по закону. Надо нести ответственность за свои поступки ибо собственность не только дает права но и обязывает.

 

Проверяют то что имеет отношение к безопасности движения: ремни и целостность подушек, рулевое, подвеску, тормоза, осветительные приборы - фары (уровень), стопы, повороты. Мотор - не льет ли масло на пол и его выхлоп + выхлопна должна быть без дыр. Колеса - допустимый износ. Естественно отправляться на ТО с проблемами это деньги на ветер.

 

Не знаю, как ещё объяснять невменяемым?
Попробую ещё раз. Зависть это не желание иметь тоже, что имеет сосед. Это хорошее желание. Зависти это желание, что бы у соседа этого не было.

 

Ух какой вы законопослушный. Вы в этом что ни будь понимаете, я имею ввиду в законах? На форуме 50% копарей. Почему вы не возмущаетесь, что они незаконно уничтожают историческое наследие? Не платя налоги....А некоторые вообще откровенные бырыги. Я бы, только за то, что сдают в металлом латунные гильзы по первой и второй мировой, бил бы рыло.
Задавал себе вопрос: ну откуда берутся эти невменяемые, и какое им дело до евро блях? Мне например нет дела не до реконструкции, не до коллекционирования монет, не до ещё многих других тем. Пришел к выводу, что противники евро блях, сами не против прикупить авто из Европы, но из-за скудости своего ума у них не хватает решительности. А проще говоря, они бздят, как хозяин Сирка. Их пугает, неизвестность, их пугает : а вдруг? Свой страх и свою позицию они компенсируют протестом. Но, я уверен, что если завтра издадут указ, что можно приобретать авто в Европе, на евробляхах, заплатив за это 500 грв., то это завистливое жебрачьё разнесет все пограничные переходы.