У меня только впечатления о Луазе с запоровским движком сороковкой. Луаз был у деда довольно долго, дед жил в селе, хотел себе внедорожник, Уазы тогда населению не продавались, доступен был только Луаз... Машина эксплуатировалась нещадно весь год, в основном как грузовичёк по хозяйству в любую погоду но не дальше 30-40км от дома. Привод постоянный передний, задний включаемый из салона, есть блокировка диф. и пониженная передача, минус машины-это её движок, и короткая база, что хорошо для проходимости но плохо для управляемости на высоких скоростях, по трассе ездили со скоростью 60км/ч, выше движку тяжело. На скорости вся машина гремит, жёсткая подвеска. А по селу крейсерская 40км/ч. В салоне (крыша брезент) зимой холодно, печкой даже не пользовались, дополнительный расход бензина а эффективность=0 Не скажу что машина часто ломалась, так по мелочи было, но домой всегда приезжали. Движок масло жрёт, так-как охлаждение воздушное, но масло копеешное, идёт как расходник. Плюс проходимость, реально едешь куда хочется, небольшой расход, по сравнению с Уазом. Если держать как вторую машину, чтоб ездить по говнам, вполне нормальный вариант, можно найти с жигулёвским мотором, и мет. верхом, тогда и скорость станет выше, и теплее зимой, но думаю выше 80 его разгонять не стоит, машина довольно с высоким центром тяжести, склонна к опрокидыванию... Ещё можно обратить внимание на ГАЗ 69
В "наших" машинах бесит одно - они постоянно понемногу (изредка помногу) ломаются. В конечном итоге иномарку с дорогими запчастями содержать дешевле. К сожалению. Все на собственном опыте.
Была НИВА-удобно-по дорогам,более -менее комфортно.Там,где нет дорог-лучше конечно УАЗик(не так жалко,что поцарапаешь, ит.д.),да и проходимость лучше гораздо.Если машина ломается часто и бесконечно-НУЖНО сменить прокладку между рулем и сиденьем!
Может я не суперводитель, но некоторый опыт имею. Машин разных было много. Есть с чем сравнивать. Что бы УАЗ ездил, за ним нужен постоянный уход. Понемногу, постоянно, регулярно. И запчасти, запчасти, запчасти. Замена, СТО, время, деньги. Вариант иномарки, ездим и меняем масло, тут не проходит. Есть люди у которых много свободного времени и которым доставляет удовольствие ковыряться в машине. Если время ограничено и лишних денег нет, это не лучший выбор.
Вы слабо себе представляете что значит "хорошо сделать автомобиль". За эти деньги можно купить авто которое будет лучше в базе, моложе годами, более востребовано на вторичном рынке. Ибо деньги вкинутые в УАЗ Вы не вернете никогда. К сожалению.
Я бы на месте топикстартера вопрос бы ставил иначе. Оптимальное авто для копа-рыбалки-охоты-и в городе не стыдно (по этой причине ЛУАЗ не подходит) за ********** денег?
ни один автомобиль не вернёт Вам денег которые Вы в него вложили, я до приобретения тойоты занимался своими авто сам и проблем никогда небыло. Хоросо сделать автомобиль - это поставить его в гараж разобрать полностью до болтиков и потихоничку собирать обратно, меняя по ходу всё что плохо себя чувствует.
Жесть. Вам тогда в УАЗ клуб. Сколько людей столько мнений. Мнится что топикстартер хочет ездить на коп, а не заниматься гаражной камасутрой Вы в курсе цен на УАЗовские запчасти? Если поменять все что плохо себя чувствует, да еще самому, очень долго и дорого встанет. У Вашего времени есть цена?
Ну,вот допустим,я располагаю суммой в 2500-3000$.Если мне нужна машина для леса и грязных просёлочных дорог,то варианта только два:Нива и УАЗ 469,ЛуАЗ отпадает сам собой,так как на него запчастей в Беларуси днём с огнём не сыщешь.Само собой,за такую сумму колупаться придётся в любой модели.Комфорт мне постольку поскольку,а вот проходимость является важным фактором.Как то ещё о ГАЗ 69 не подумал,он то должен быть дешевле этих обоих моделей...Вот только по надёжности его вопрос.
А почему все забыли об УАЗах вагонной компоновки, т.н. "буханках"? В них и места много , и можно компанией относительно комфортно заночевать. У меня ЛЭК, планирую оснастить автономным обогревателем, полностью перебрал в прошлом году, покрасил. Авто 1990 года. 8 полноценных мест + большой багажный отсек. Мне нравится=)).
Берите тогда ниву. Исходя из суммы на авто Ваш достаток не позволит заправлять уаз. Ну или позволит с напрягом. Это важно, у меня получалось на уазе съездить на коп около 200грн. бензин и 50-70 еда. Летом почти каждые выходные. Плюс уаз, сугубо личное мнение, денег на ремонты вытащит больше. И "покопаться" понятие растяжимое. У меня через месяц после покупки заклинила коробка. Когда вскрыли, оказалось надо капиталить. Стоимость с работой, точно не помню уже, около 3000грн. набежало.
Был у меня и москвич 2140АЗЛК. Как вспомню так и вздрогну. Отказывающий на жаре бензонасос, текущие сальники полуосей в мосту (менять подшипники и сальники можно, но бесполезно), рулевые наконечники и шаровые отдельная песня, люфт рулевого (тянуть бесполезно), еб**тая кулиса на коробке, дебильные лючки системы охлаждения на блоке, трамблер внизу (в лужах смерть) и т.д. и т.п. И невозможно его сделать раз и на долго, не возможно. Или ездить 2 км в месяц. ЗАЗа не было, слава Богу.
На буханке в армии ездил некоторое время. Прикольно в моторе ковыряться, кверху задом Спасибо топикстартеру, прикольная тема.
Гы, я шо делал: отсоединял шлангочку от форсунок омывателя лобового стекла, проволочкой прикручивал над бензонасосом, и когда тот начинал кашлять - нажимал на подачу водички на оного. Лень вылазить и мочить тряпочку....
Сейчас езжу на 6-й по счёту машине. Предыдущие 5 не только вернули деньги, но и заработали. А стоимость запорожца 40-ки (120 долл) вернулась после первой же поездки на нём. Через 2 года продал за 100 баксов, сняв аккумулятор на следующую машину.
Был у меня и Москвич 2140, и заз 968М, субъективно Заз лучше, надёжнее, неприхотливее, дешевле, проходимость лучше, динамика на светофоре, недавно в продаже попадался Заз с движком от шестёрки, вообще зверь наверное, ЗАЗ-идеальный автомобиль для недалёких поездок на коп, авто в цену велика, можно бросить где угодно, не угонят
А у меня было по разному. Было в плюс, было в минус. В этом году вообще жесть. Две машины в семье, обе обесценились на треть.
Дешевле http://www.bibika.ru/catalog/_gaz/_69 так для справки Да и по поводу запчастей в любой части их валом.
