я как-то в посте 514 от 28.02.2016 интересовался есть ли у кого у форумчан оригинальные фото значков - эмблем, которые подводники носили на фуражках-пилотках. Вот просматривая на ebay ссылки на фото лодок, выложенные ув.legko, случайно наткнулся на фото значка-эмблемы волка Эмблем с волками в общем-то немного, но вот эту привязать к тактическому номеру лодки никак не могу. Может кто-нибудь надоумит. Ни под фоткой, ни в комментариях к ней никакого намёка на номер лодки не было.
продавец на eBay пишет, что это U-566 http://www.ebay.com/itm/German-WW2-...ine-WW2-She-Wolf-Abzeichen-WK-2-/142281630023
ув.unixaix, спасибо за ответ о принадлежности этого значка-эмблемы к U566. Похоже этот факт действительно имеет место, т.к одной из эмблем U566 была "капитолийская волчица". Её велел нарисовать сам Дёниц,будучи в Париже,когда лодка находилась на верфи в Бресте, после того, как лодка была таранена во время атаки конвоя.Командиром лодки с 25.07.42 был Oblt.Герхард Ремус.Эта эмблема была на лодке до марта 1943г.,в т.ч носилась в качестве значка на головных уборах экипажа.По древнеримской легенде "капитолийская волчица" вскормила молоком двоих младенцев — Ромулуса и Ремуса, легендарных основателей Рима.Таким образом получился обыгрыш фамилии Oblt.Ремуса с именем мальчика Ремуса. К сожалению фото U566 с изображением эмблемы "капитолийская волчица" у меня нет - может у кого-нибудь есть? Такую же эмблему носила лодка U461. Кроме неё (до её появления или после - этот факт требует уточнения!), на рубке лодки были ещё две эмблемы: "полярный медведь на льдине" и "герб г.Линдау" Обе эти эмблемы хорошо видны на фото лодки U566 (слева вверху и ниже) При каком из двух командиров лодки - K-lt.Дитрихе Борхерте (17.04.1941—24.06.1942) или K-lt. Гансе Хорнколе (25.01.1943—24.10.1943) были эти две эмблемы - мне не известно. Также мне не известно, в связи с какими событиями эти две эмблемы появились на боевой рубке. Может кто знает? Поделитесь инфой. В связи с тем, что на лодке была эмблема "герба г.Линдау", вроде бы на лодке даже существовала некая печать, представляющая собой изображение стилизованного дерева с сердцевидными листьями липы
Ув. поручик, премного благодарен Вам, за столь содержательный и интересный рассказ об истории возникновения эмблемы «Быка Скапа-Флоу» на U47 и впоследствии нанесения её на многих лодках 7-й флотилии. Постепенно шаг за шагом, истории и версии возникновения великого множества эмблем на лодках, с Вашей помощью и участников форума, обретают смысл их происхождения. Я эпизодически на страницах этого форума задаю вопросы по возникновению некоторых эмблем, формулировка версии которых вызывает у меня некоторые затруднения. Вот например эмблема U136 «лобстер». А вот и фото лодки с этой эмблемой (правда качество снимка оставляет желать лучшего) Вроде бы на первый взгляд трудностей с версией её появлением не должно было быть: морское животное ассоциируется с лодкой, клешни ассоциируются с оружием, но вот членораздельно сформулировать историю её появления никак не могу. Может у Вас есть что-нибудь по ней? Либо есть какая-нибудь правдоподобная версия её создания.
Известно, что основной эмблемой U48 был «трижды чёрный кот». Моя трактовка смысла этой эмблемы: чёрный кот приносит удачу. Хотелось бы узнать подлинные обстоятельства её появления на фронтоне боевой рубки. Кроме неё, на правой стороне боевой рубки (под цифрой 157000 брт) была нанесена персональная эмблема командира лодки Kptlt.Шульце «белая ведьма» , хотя глядя на фото, говорить что это «ведьма» весьма проблематично – скорее это изображение какого-то архангела с пальмовой ветвью. Есть ли у кого история появления этого изображения-эмблемы? Вместе с тем, в книге Хогеля имеется и такой рисунок-картинка, принадлежащий U48 что бы он означал?
Сам же поставил вопрос про "трёх котов" на U48 и сам же на него нашёл версию её появления. Как я и предполагал в посте #581 идея появления «трёх котов» была основана на том, что чёрный кот приносит удачу. За время нахождения в 7-й подводной флотилии три командира U48: 1.Kptlt. Герберт Шультце (с 22.04.1939÷20.05.1940 и с 17.12.1940÷27.07.1941) - потопил 26 кораблей общим тоннажем в 169,709 брт; 2.KrvKpt.Ганс Рудольф Рёзинг (с 21.05.1940÷03.09.1940) - потопил 12 кораблей общим тоннажем в 60,701 брт; 3.Kptlt.Генрих Блейхродт (с 04.09.1940÷16.12.1940) - потопил 25 кораблей общим тоннажем в 152,320 брт наиболее удачно провели боевые операции. Таким образом, на основе этих фактов и по-видимому в связи с тем, что все эти трое командиров были черноволосыми (судя по имеющимся на uboat.net фото), у тогдашнего 1-го вахтофицера U48 Oblt.Рейнхардта Сухрена, который нёс службу при всех трёх вышеназванных командирах с 04.1939 по 11.1940, и возникла идея разработки эмблемы "трижды чёрный кот". Когда же Oblt.Рейнхардт Сухрен с 03.04.41 получил назначение командиром на U564, он взял эту эмблему с собой. К сожалению пока по персональной эмблеме Герберта Шультце "белой ведьме" и рисунку в книге Хогеля информации не нашлось. Камрады, прошу оценить предполагаемую мной версию.
Хотел бы предложить Вам (т.к у Вас аватар Коиштки) и ув.поручику Бруммелю, для обсуждения версию эмблемы "маленький негодяй", если я правильно понял перевод с немецкого и английского слова "Bastard ". Так вот, «маленького негодяя» (по нем. «klein Bastard») спроектировал для своей новой лодки вновь назначенный с 08.10.1942 на U616 Oblt.Зигрфрид Коиштка, который ранее с декабря 1940 по декабрь 1941 был 1-м вахтофицером у Эриха Топпа на U552. Идея новой эмблемы основывалась на существовании «красного дъявола» на U552. По мнению Коиштки, который был человеком с прекрасным чувством юмора, "маленький негодяй" являлся плодом любви «красного дъявола» с лодки Топпа и проститутки г.Тулон. Вероятно Коиштка хотел иметь ввиду, что Топп («красный дъявол») поспособствовал рождению ещё одного легендарного подводника, коим и стал впоследствии Зигрфрид Коиштка. У меня есть два варианта цветовой раскраски этой эмблемы и Подскажите или посоветуйте, какой из них правильный, т.к фото лодки с изображением этой эмблемы у меня нет.
Но тогда моё предположение касательно того,что "Коиштка хотел иметь ввиду, что Топп («красный дъявол») поспособствовал рождению ещё одного легендарного подводника" лишено смысла, т.к ассоциировать себя с незаконнорожденным или ублюдком Коиштка никак не мог. Поэтому я и воспользовался "мягким" переводом слова "Bastard" как "негодяй". "Негодяй" для Коиштки вроде бы предпочтительней, хотя не факт.
Как-то я очень давно, ещё 02.06.2013 за #85 и 26.09.2013 за #138, интересовался на этом форуме историей появления "зелёной лягушки" на U124. Кроме того, я оказывается ошибочно полагал, ссылаясь на сайт http://www.seav.ru/flot-v-istorii/g...vaya-simvolika-nemetskih-podvodnih-lodok.html ,что инициатором её появления на боевой рубке был Йохан Мор,который "перенес эту эмблему со своей прежней лодки". И вот только сегодня наткнулся на правильную, с моей точки зрения, версию. «Зелёная лягушка» появилась на боевой рубке при 1-м вахтофицере лодки Oblt.Рейнхарде Хардегене с 08.1940 по 12.1940. Как-то в этот период, U124 находилась в одном из патрулей с заданием, суть которого заключалась в проведении метеорологической разведки в каком-то из районов патрулирования. По мнению Хардегена, т.к U124 была большой океанской лодкой, то в тот момент она представлялась большой погодной лягушкой (ведь лягушки или жабы обладают замечательным свойством предсказывать погоду). Данное мнение, вероятно в конечном итоге и повлияло на выбор экипажем изображения лягушки с нанесением на боевую рубку.
если у кого информация по U 371. может есть фото капитана. в инете только одну нашел. буду признателен.
Ну во первых это не та тема, здесь только эмблемы обсуждаем. Во вторых, информация есть, но что конкретно интересует? Фотография какого командира ? Их там несколько было.
интересующее Вас фото командира Генриха Драйвера (Heinrih Driver) есть на сайте u-boot.net. Вот ссылка на этот сайт https://www.uboat.net/men/commanders/219.html.Там же есть вся инфа по лодке: когда и где была построена, боевой путь, когда и где погибла и т.п. А вот что касается эмблем, которые были нанесены на боевую рубку, то вот эта информация. это одна из 3-х эмблем, которые носила лодка. Когда она была нанесена и при каком командире лодки-этой информации у меня нет. Но есть моя версия её появления:"комар..." по-видимому ассоциировался с поиском цели подлодкой для последующей торпедной атаки (укусом) акустическими торпедами,которые имелись на лодке;возможно сюжет её возникновения был навеян фактом укуса комаром кого-нибудь из экипажа. вторая эмблема:"герб г.Мёнхен-гладбах" предположительно был взят экипажем,т.к этот город возможно шефствовал над лодкой.Вот только какая из этих двух эмблем в действительности была нанесена на рубку лодки мне неизвестно. И третья эмблема дикий ослик 29-й флотилии U-boot, т.к лодка в период с 15.04.42 по 04.05.44 выполняла боевые задачи находясь в составе 29-й подводной флотилии.
в руки попал интересный предмет. что то похожее на портсигар. очень тонкий. толщиной 1 см, явно не для сигарет. размер 8 на 12 см. материал альпакка. клеймо germany на рамке. argente HS на замке. интересная надпись на внутренней стороне крышки - Preisschiessen des Uffz-Korps 5/371 Lorient-2-2-41. чем мог являться данный предмет. если Вам что либо известно, сообщите. с уважением.
Конечно же Хайнрих Дривер - это я его так назвал условно-бегло, для быстроты написания текста, некогда было в словаре Залесского смотреть, как было по-немецки написано у ув.Heinrih Driver.
возможно это была такая своеобразная обложка к картонке-документу какого-то военнослужащего из унтер-офицерского (сокращение Uffz) стрелкового подразделения №5/371 по охране предположительно базы подводных лодок или чего-то другого (может складов) в Лорьяне (Франция)
вот, еще что... надпись Preisschesen? буквально - выигрыш, еще это означает - счастливый выстрел (Призовой). А не мог, ли обладатель этого предмета, быть одним из моряков - Призовой команды. Счастливое время, 1941 год, Лорьян.. Совпадение? С ув.
Preisschießen Wettbewerb im Schießsport скорее всего память о соревновании по стрелльбе в его подразделении
