Организация ночной истребительной авиации

Материал из Энциклопедия Третьего Рейха.

Перейти к: навигация, поиск


Содержание

[править] Структура ночной истебительной авиации

Прежде всего, необходимо отметить, что ночные истребители всегда действовали в одиночку:

[править] Эскадрилья (Staffel)

Поэтому начальной организационным элементом в ночной истребительной авиации Люфтваффе была эскадрилья (Staffel), а не двойка (Rotte) как у дневных истребителей, и не звено (Ketten), как в штурмовой авиации. Штатным количеством самолетов в эскадрилье было 12, однако в боевых условиях их число могло варьироваться от 5 до 15. Командир эскадрильи (Staffelkapitan или Staffelfuhrer) имел звание лейтенанта, либо обер-лейтенанта, либо (что случалось крайне редко) гауптмана.

[править] Группа (Gruppe)

Три эскадрильи были сведены в группу (Gruppe). Командиром группы (Gruppenkommandeur) назначался офицер, имеющий звание гауптмана, либо майора. Самолеты командира группы и офицеров штаба составляли отдельное штабное звено (Stabsschwarn). Штатная численность группы составляла 40 самолётов.

[править] Эскадра (Geshchwader)

Три группы образовывали эскадру (Geshchwader). В эскадре, помимо групп, могла быть отдельная учебно-боевая эскадрилья (Erganzugsstaffel), в которой обучались молодые пилоты. По штату эскадра имела около 130 самолётов, но в действительности из-за потерь в боях или неисправностей истребителей всегда было меньше. Командир эскадры (Geschwaderkommodore или Kommodore) был в звании майора, оберст-лейтенанта или оберста. В составе эскадр было отдельное штабное звено. Командиры эскадр могли иметь в своем распоряжении по два самолёта. В 1943 - 1944 годах состав ночных истребительных эскадр был увеличен до 4 - 5 групп.

[править] Авиадивизия (Fliegerdivizion)

Следующими за эскадрой единицами в структуре Люфтваффе были авиационная дивизия (Fliegerdivizion) и авиационный корпус (Fliegerkorps). Они не имели постоянного состава, создавались по территориальному признаку и осуществляли оперативное руководство действиями ночных истебителей в определённом районе. Командиры эскадр при этом сохраняли за собой полную тактическую самостоятельность. Количество авиадивизий, корпусов и различных командований Люфтваффе было непостоянным. В ходе войны некоторые из них распускались, или вновь создавались, в зависимости от поставленных задач и конкретной обстановки на фронтах.

[править] Авиационное командование Люфтваффе (Luftwaffenkommando)

Авиационные дивизии, авиационные корпуса и различные командования находились в подчинении у авиационных командований Люфтваффе, создаваемых по тому же территориальному принципу в зависимости от конкретной цели и задачи. Соответственно они и именовались. К примеру, авиационное командование "Кавказ" (Luftwaffenkommando Kaukausus), образованное на основе 1-го зенитного корпуса (I.Flakkorps) было предназначено для организации поддержки с воздуха частей вермахта на Кавказе.

[править] Воздушный флот (Luftflotte)

Высшей ступенью в организационной структуре Люфтваффе был воздушный флот (Luftflotte) Командующий воздушным флотом имел звание генерал-оберста или генерал-фельдмаршала. Сначала в Люфтваффе было 5 воздушных флотов, однако дополнительно к ним в 1943 году был сформирован ещё один, а в 1944 году - два воздушных флота. Каждый из воздушных флотов действовал на определённом театре военных действий:

  • 1-й воздушный флот прикрывал северный фланг Восточного фронта;
  • 2-й воздушный флот первоначально действовал на центральном участке Восточного фронта, а с 1942 года - в районе Средиземного моря;
  • 3-й воздушный флот контролировал территорию Германии и Франции;
  • 4-й воздушный флот прикрывал южный фланг Восточного фронта;
  • 5-й воздушный флот действовал на севере, включая Финляндию и Норвегию;
  • 6-й воздушный фронт, созданный в 1943 году, действовал на центральном участке Восточного фронта;
  • 10-й воздушный фронт, созданный в 1944 году, включал в себя все учебные эскадрильи Люфтваффе;
  • воздушный флот "Рейх", созданный в 1944 году, отвечал за ПВО Германии.

[править] Буквенно-цифровое обозначение структурных единиц

Номера эскадрилий обозначались арабскими цифрами от 1 до 14, номера групп римскими - с I по V. В I группу входили 1, 2 и 3-я эскадрильи, во II - 4, 5, 6 и так далее.

Обозначение эскадрильи или группы состояло из своего номера, сокращённого названия типа эскадры и её номера. К примеру: 1./NJG1 означало 1-я эскадрилья 1-й ночной истребительной эскадры, III./NJG5 означала 3-я группа 5-ой ночной истребительной эскадры, NJG3 означала 3-я ночная истребительная эскадра.

Штабные звенья групп и эскадр имели обозначения Stab.I/NJG2, Stab./NJG3.

Личные инструменты