Дёниц Карл

Материал из Энциклопедия Третьего Рейха.

[править] Биография

Гросс-адмирал Карл Дёнитц

Родился 16 сентября 1891 года в Грюнау,недалеко от Берлина.Младший сын инженера-оптика Эмиля Дёница,рано остался без матери. После гимназии и реального училища в 1910 году поступил в Имперское военно морское училище в Киле.В 1912году его перевели в военно-морское училище в Мюрвике,затем для окончания обучения назначили вахтенным офицером лёгкого крейсера "Бреслау" и осенью 1913 года произвели в лейтенанты.К началу первой мировой войны крейсер находился на Средиземном море,прорвался на Чёрное море и вошел в состав турецкого флота.В июле 1915 года крейсер подорвался на мине у Босфора и встал на ремонт,Дёниц в качестве лётчика-наблюдателя участвовал в боевых действиях у Галлиполи. В феврале 1916 года Дёница произвели в обер-лейтенанты,а летом послали переучиваться на подводника.

С 1 октября 1917 по декабрь 1917 года Дёниц проходил подготовку в Германии,затем его направили на Адриатическое море.Пройдя службу на подводной лодке U-39 капитан-лейтенанта Вальтера Фольстмана Дёниц был напнавлен в Киль на курсы командиров подводных лодок.В марте 1918 года его назначили командиром UC-25.В первом походе его лодка потопила пароход и торпедировала итальянский угольщик, на обратном пути лодка села на мель.

В сентябре 1918 года назначен командиром UB-68. 4 октября Дёниц атоковал британский конвой, потопил транспорт, но при погружении лодка провалилась на глубину свыше предельной.Командир приказал продуть цистерны, поставить рули в горизонтальное положение и дать ход. Лодку выбросило на поверхность в центре конвоя,где была атакована эсминцами.Погрузиться не удалось, Дёниц приказал экипажу оставить лодку. Лодка была затоплена,большинство экипажа подобрали английские корабли. В лагере для военопленных Дёниц симулировал сумасшествие и был репатриирован,в июле 1919 года вернулся в Германию.

В 1920 году Дёниц назначен командиром миноносца Т-157,в 1921 году был произведён в капитан-лейтенанты. Осенью 1924 года после окончания курсов штабных офицеров Дёница направили в Берлин. Он участвовал в разработке нового военно-морского устава. В1928 году Дёниц продолжил службу штурманом крейсера "Нимфе" на Балтике,в ноябре был назначен командиром 4-ой миноносной полуфлотилии. В начале 1933 года был командирован в британские и голландские колонии. В 1934 году был откомандирован в Англию, а по возвращении назначен командиром крейсера "Эмден" 6 июня 1935 года был назначен "фюрером подводных лодок" и возглавил 1-ю подводную флотилию. 1 октября был произведён в капитаны цур зее. Опираясь на собственный и зарубежный опыт,Дёниц создал теорию ведения подводной войны. Он сам руководил конструированием подводных лодок,писал руководства по обучению моряков-подводников. К 1938 году Дёниц полностью разработал тактику групповых действий подводных лодок и в 1939 году был назначен командующим подводным флотом. В марте 1943 года после ухода в отставку Эриха Редера 30 января 1943 года Дёниц был назначен главнокомандующим военно-морских сил Германии и было присвоено звание гросс-адмирала. В последние годы войны Дёниц старался строить как можно больше лодок и использовать их в районах,где операции были менее опасны,но приводили к хорошим успехам.Он торопил развитие научных исследований,были введены шнорхели,позволявшие подводным лодкам заряжать аккумуляторы под водой. Продолжалось усовершенствование двигателей и торпедных систем. Перед тем как покончить с собой, Гитлер назначил Дёница президентом Рейха,главнокомандующим вооруженных сил и военным министром.23 мая 1945 года Дёниц и его правительство были арестованы союзниками. На Нюрнбергском трибунале Дёниц был признан виновным по 2-му(преступления против мира) и 3-му (военные преступления)пунктам, и рпиговорён к 10 годам заключения. Содержался в тюрьме Шпандау и был освобождён 1 октября 1956 года.Автор книг "10 лет и 20 дней"(1958),"Моя захватывающая жизнь"(1963),"Германская военно-морская стратегия во Второй мировой войне"(1968). Умер в Аумюле 24 декабря 1980г.