По следам дивизии СС "Дас Райх"

Точно, это поперечина от носилок! Тряпка и дерево вероятно сгнили:

 

И что за носилки ?

 

Из инета.

 

Так кого на них насиловали ?)
Наших или фашинюг ?

 

Мое мнение - носилки складные с деревянными ручками РККА!
Вот вариант носилок вермахта;

 

Тут даже спорить не о чем. РККА.

 

Вот в нете нашел фотку двух десантных горшков . Офицерский и простой )))

 

Всем привет! Вашему вниманию выкладываю фото ммг птр! После несложных процессов, под присмотром " компетентных" людей произведена процедура холощения. Вот что получилось;

 

Съездили с камрадами на поле с позициями по 43-му. Ожидались немцы, но вылезло все по РККА. Реально задолбались копать диски от ДТ и ДП, патры к трехе, в кадр попало далеко не все.
Поле оказалось небитое, причем как по войне, так и по старине. Гильзач и патры от стрелковки валяются просто сверху, ходи собирай без прибора. Возле дороги все завалено керамикой. В общем-ждите дальнейшие репортажи из горячего 43-го.

 

И вот такое вылезло, верховое.

 

Мои поздравления!! Удачная разведка!! Такое впечатление, что это Казахстан! Кругом песок и в далеке маленький оазис!!

 

А че за крестик такой? Приму в дар диск дт

 

К стати, крышка ступицы вот с такого танчика;
Если будет еще что поинтересней - я готов поменяться, на деньги!

 

а че за агрегат то? чет не могу понять...

 

Т-34. Интересно еще, от чего панель с отверстиями и двумя точками крепления.

 

И все же от чего эти панели ?
Внутри было дерево.

 

Опознали уже, стойки от автомобильного тента.

http://reibert.info/threads/opoznajte-zapchasti.477567/

 

Посетили знойные поля Казахстана, на этот раз накопались запчастей от техники и гаубичных гильз. Было еще несколько ям с ними, но уже не было сил копать.

 

Вот такой генератор от полуторки? попался.

 

Да, потрудились, жалко что детали в хлам! Каток с Т 34, фильтр с воздухозаборником с ХТЗ. С фильтром не торопитесь расставаться, может кому сгодится!

 

К стати, готов приобрести одну бодренькую гаубичную гильзу! Есть такая??

 

обратку креста можно?

 

http://reibert.info/threads/polkovo...uzhskogo-pexotnogo-polka.477527/#post-5030502

 

Вот от чего воздушная хрень:

Первый трактор ХТЗ

C конвейера Харьковского тракторного завода сошел первый трактор СХТЗ-15/30 (мощностью 30 л.с.).

Пятнадцать месяцев понадобилось советскому народу чтобы в чистом поле на далекой окраине Харькова вблизи железнодорожной станции Лосево вырос завод, давший стране и миру более 2, 7 млн. тракторов, десятки тысяч боевых машин, сотни высококвалифицированных специалистов.

http://ru.wikipedia.org/wiki/СХТЗ_15/30

СХТЗ-15/30 — символ в истории отечественного машиностроения. На этой серии осваивали технологии поточно-массового производства не только в тракторостроении, но и в машиностроении в нашей стране. До этого тракторы, автомобили выпускались в России мелкими партиями.
СХТЗ–15/30 невольно стал двигателем развития современной конструкторской мысли. В качестве его прототипа был выбран один из лучших в мире тракторов того времени — американский «Интернешнл - 15/30». Однако отечественные машиностроители сильно изменили конструкцию зарубежного прототипа, адаптировав «американца» к отечественным условиям работы в сельском хозяйстве.
Машина имела керосиновый карбюраторный двигатель мощностью 32 л.с. и стальные колеса со шпорами. Ее скорость составляла от 3,5 до 7,4 км/ч. Трактор мог работать с трехкорпусным плугом.
Об успехе модели СХТЗ-15/30 говорит уже то, что с конвейеров советских машиностроительных предприятий сошло почти 400 тысяч таких машин. Знаменитый механизатор Прасковья («Паша») Ангелина – кумир рабочих СССР на этой машине ставила свои главные рекорды.


В 1930-е и 1940-е годы этот трактор был самым распространённым в СССР.

 

Сегодня решили поискать немецкий транш. Зацепились только за край.
P.S. В бутылке было не шампанское а бензин )))