Бомбы на вооружении в Люфтваффе

К сожалению, информации и фото по ETC 1000 у с меня очень мало, поэтому далее - мои мысли вслух. Рад буду получить дополнительную информацию. Интересным является то, что на Bf.110E бомбодержатели ETC 500 установлены рядом внутри обтекаемой платформы так, что через ее прорези входят фиксирующие упоры. Я думаю, что ETC 1000 по длине и основным размерам не отличался от штатного ETC 500, поэтому его установка производилась в полевых условиях. Отличие - в поперечном расстоянии между фиксирующими упорами и прочности крепежных элементов. Поэтому расстояние между условными осями подвешенных бомб оставалось неизменной. Диаметр SC1000 - 654 мм, оперение не выступает за корпус. Диаметр тела SC500 - 470, но у всех бомб, кроме серии J оперение выступает за корпус, и имеет размер 650 мм. Поэтому формально подвеска двух SC 1000 по взаимному расположению не отличалась от подвески двух SC 500.
Однако, я думаю, что две SC1000 в реальности подвешивались крайне редко, а вот сочетание SC 1000+ SC 250 или SC 1000+ SC 500 - вполне.

 

В немецкой инструкции встретил описание весьма необычного применения контейнера AB-250-2/144 SD-2Zt. Описывалось его применение против воздушных целей - групп бомбардировщиков. Бомба SD-2Zt отличалась по форме от ''обычной'' SD-2 (см. рис.), и оснащалась взрывателем 41(A), выставленным на Zeit (время 1,5-3,5 c). Применять эти бомбы с малой высоты категорически запрещалось из-за угрозы поражения своими осколками.

Рекомендовался следующий способ атаки - превышение над строем бомбардировщиков 1000 м, установка взрывателя контейнера 89(В) - 13 сек (минимально - 3 сек, 200 метров, максимально - 60 сек). В документе даны таблицы пересчета скорости, причем нарезанные на большие высоты - 7000, 9000 и 110000, хотя и указано, что таблицы приближенные.

Интересно, а были ли факты применения контейнера в таком качестве? В американских послевоенных документах указано, что такие контейнеры в трофеях встречались, но редко.

 

Фото с бомбой.

 

Всё верно, это замыкатель взрывателя "El.A.Z. 55 А", смысл замыкателя на выносе в том чтобы бомба мгновенно разорвалась при касании о почву над самой землей, не успев уйти в грунт под силой инерции.

 

Весьма и весьма .
А есть на замыкателе какая-либо маркировка? И если Вас не затруднит, прикиньте его размеры...

 

Добрый день, коллеги! В настоящий момент работаю с рассекреченными документами Государственного архива Тульской области о бомбежках Тульской области. Попадается масса отчетов о том, что в таком-то районе "сброшено несколько десятков бомб, ни одна не взорвалась" или "из 20 упавших бомб взорвались только 2". События 1942-1943 годов.

В чем могла быть причина столь частых несработок? И нет ли тут "подвоха" в том, что бомбы, предположим, могли иметь часовой механизм? Кто знает, на какое максимально долгое время могли быть поставлены "часы"? Или дело в плохом сырье, вредительстве наших угнанных соотечественников или немцев-антифашистов на заводах?

 

Уважаемый Сергей! Я то же пытался с этим разобраться. Анализировал документы по налетам на Ленинград, максимум отказов приходится на период сырой и холодной погоды - октябрь-ноябрь.. У Вас такая статистика прослеживается?
Мое мнение - отказы связаны не столько с бомбами, сколько с системами управления взрывателями. Поэтому часто есть большие серий несработавших бомб. Возможно, это следствия боевых повреждений, приводивших к нарушению электропроводки. Возможно - индивидуальные ошибки экипажей, забывавших в боевой обстановке включить напряжение на взрывателях. Нельзя сбрасывать со счетов использование взрывателей с большим временем замедления, на которые могло приходится до 10% всей бомбовой нагрузки, особенно при ударах по городам.

 

Что касается Тульской области, то пока встретил бомбы-несработки в отчетах по весне-лету.

 

Всем доброго времени суток. Разрешите влезть в тему со своими 5 копек. Недавно закончил реставрацию контейнера АВ-23, перед этим пытался накопать побольше инфы по нему. Вот тема http://reibert.info/threads/Реставрация-кассетной-авиабомбы-ab-23-sd-2.390616/ В ней есть вот этот скан.4316 /teil 1. heft 1 Abwurfbehälter für 23 SD2 Может кому то будет интересен, чесно говоря я его так толком и не прочитал по причине не владения дойч. Может кто то может грамотно перевести , думаю многим пригодится .С ув

 

Наибольшее время замедления, которое мне попадалось - 100 часов, взрыватель LZtZ(57).

 

Рекомендуемая высота сброса была 25-40 м. (кидать SD 2 в горизонтальном полете можно было с высот 10-50 м.). B-Knopf служила при электрическом сбросе. По скоплению техники использовали аварийный сброс. Летчик медленно тянул ручку аварийного сброса - 96 штук SD 2 закрывали полосу длиной 300 м. Когда летчик резко тянул ручку аварийного сброса - 96 штук SD 2 закрывали полосу длиной 150 м. Расстояние между самолетами друг за другом 800 м. В электрическом сбросе при удержании B-Knopf примерно 5 сек. летчик закрывал всем комплектом SD 2 полосу длиной примерно 600 м. и шириной 10-30 м. При электрическом сбросе можно было кидать при коротких нажатиях на B-Knopf примерно от 4 до 6 бомб и закрывалась полоса при этом 25-40 м по длине.

Bomboved, Вы наверно хотели написать ZSK 244 A + B-Knopf? Где размещался ASK-R в бомбодержателе к SD 2?

 

Спасибо. Вы абсолютно правы. Когда писал пост, занимался с ASK-R, ну и заскочило...

 

Найдете фотографию Bf 109 F-... с подвеской SD 2 в июне 1941 - Вы Нобелевский лаурят.
Правильно есть Bf 109 E-... , из них в II./JG 27, III./JG 27 и II./JG 77 несли подвеску SD 2 в июне 1941.






























i

 

Уважаемый gurte-trommel! Я не претендую на Нобелевские премии... Я вижу то, что написано. L.Dv.T.2404/Bo говорит о возможности установки Rost 24 на Bf.109F. Вот здесь http://www.jg27.de/chronik_Juni_41.html сказано, что на вооружении III./JG 27 стояли Bf.109F-2 22 июня 1941 г Возможно, что источник недостоверный, или Вы имеете документы, которые говорят о том, что они не были оснащены Rost 24, и использовались только Bf.109E. Поделитесь названиями...

 

Ми-ми-ми от фиников.
Там же есть немаленький фотосет десятка на три кадров с подготовкой\подвеской бомбардировочного вооружения. Надо?

 

Конечно!

 

Что-то не найду всю серию, пока только это. Но я помню

 

Хайрезы бы...
1948 год, демилитаризация SC250, как я понял. Лопаты из плокостей(?), тазики. Было уже?

 

Коллеги, а есть у кого-нибудь информация о масштабах применения зажигательных бомб B4 и B10? B10 в конце войны планировалсь как основная легкая, наряду с B1.5EZ (не путать с B1.3EZ), но вот фактов ее применения мне не известно((. Серия B4 для меня вообще загадка - на сколько широко их использовали?

 

Подвеска бомб на итальянские Ju 87, весна 1941г.

 

Ju88

 

Fliegerbombe

 

"Домкрат" для загрузки бомб
KGr606 Wart auf dem Bombenhubwagen in Gerbini im Okt. 1942 und zwar der Funkgeräte Wart Fred Dittrich.

 

достаточно много написано о применении советских ПТАБ, а что известно о применении немцами своих кумулятивных SD-4/HL? Хотя бы на сколько широко они применялись на советского-германском фронте?