Зарядили дожди и я решил поэкспериментировать с очисткой накопаренных горшков. Каски были покрыты толстой коркой спекшегося песка и ржавчины, образовавшими своеобразный «панцирь», который на первом этапе пришлось сбивать дрелью со специальной насадкой после недельного замачивания. Все отваливалось пластами. Каски после этого оказались вполне пристойными: практически на всех завальцовка не нарушена, даже у М42 края довольно ровные, металл вполне крепкий, лишь на паре штук наблюдаются небольшие дырочки в районе кумпола. Что получилось после механической очистки видно на первой фотке. Далее, следуя советам коллег на форуме, пару штук замочил в щавелевой кислоте. Возможности постоянно держать раствор горячим не было, поэтому делал в 2 захода: замочил в горячем растворе – остыло, вынул – поскоблил абразивной губкой, подогрел раствор - опять закинул, вынул и опять почистил. Результат можно видеть на фото: кое-где еще участки ржи не дочищены. Родная краска сохранилась преимущественно на внутренней поверхности. Что делать дальше? В целом вся поверхность каски изъязвлена очень мелкими раковинками, там кое-где еще остатки ржи. Закидывать ли еще раз в щавелюху или смазать чем-то наподобие преобразователя ржавчины? Вытаскивать ли подгнившие обручи? Учитывая, что родной краски осталось немного, может стоит применять более агрессивные кислоты, а не возиться со щавелюхой? По концу наверное стоит смазать каким-то маслом типа веретенки, дабы предохранить от новой ржи? В общем, как правильно завершить процесс очистки до перехода собственно к реставрации? И еще 2 вопроса: 1. Ваша оценка состояния касок, подходят ли они для дальнейшей полноценной реставрации? 2. Стоит ли возиться с очисткой самому или отдавать на продажу «как есть»? Разница в цене продажи между вот так почищенной и нетронутой каской? Заранее благодарю камрадов за дельные советы.
Я бы еще чуток повозился, оно того стоит Если не собираешься обратно закапывать или класть в сырой подвал, то можно маслом и не покрывать. Но это только в том случае, если планируется реставрировать. Да нормальное состояние, сквозных дыр и трещин нет - чё тут думать?
я вот тут при реставрации штык-ножей, и касок ещё пользовался атожидкостью WD-40, баллон содержит спрей, разъедающий ржавчину и предохраняет от дальнейшей коррозии, так что после очистки каски от крупной ржи, если не будешь готовить под покраску вместо веретяного масла можешь дунуть этим самым спреем(баллон на 300 мл. чтоит рублей 90-100) он создаёт плёнку которая на ощупь жирная , после того как пропитается, просто оботрёшь сухой ветошью касочку и ржавчина ей не грозит, это моё личное мнение основанное на опыте что касается применения более агрессивных кислот, думаю не стоит, лучше обработать перед грунтовкой наждачной бумагой, начиная с крупной и заканчивая нулёвкой, и вперёд...
что касается реставрации, то опять же, всё зависит от терпения и желания, когда делал каску для себя, пыхтел наверное недели полторы , беготня за шпаклёвкой, грунтовкой и краской, чудесные моменты зачистки и обработки каски перед следующим этапом оставляют незабываемые моменты в общем если не хочешь особо париться, то продай "как есть", ИМХО разница между нереставрированной каской и реставрированной составит от 600-800 рублей, на которые ты купишь все причиндалы для реставрации и убьешь время
Если предпологается реставрировать каску , то ни в коем случае нельзя протирать маслом или брызгать ведешкой. Хотите оставить как есть для коллекции - тогда другое дело.
Точно. Т.к. потом придётся всё равно "обезжиривать" шлемак для нормальной сцепки металл-шпатлёвка-грунтовка-краска. Но - даже если и не обрабатывали каску маслом - лучше протереть её перед шпатлёвкой чем-то вроде 646 растворителя или ацетона и подождать пока оно всё испарится...
Ага, ясно, спасибо. А если не реставрировать дальше, а оставить как есть то чем тогда лучше законсервировать после очистки ржи?
Я обычно натираю веретентой . Излишки тчательно вытираю , ржа пропитывается маслом и процесс корозии останавливается.
Специально изучал вопрос консервации металла. Музеи раньше пользовались воском, хватает на 1 год. Сейчас самый классный а главное доступный способ- МОВИЛЬ!!! Все кому интересно запомните это слово!!! Музейные работники говорят ,что хватает на 3-5 (!) лет. Предварительно из металла необходимо удалить воду. Сделать это лучше обезвоженным (кипячением ) керосином. Керосин класно проникает в микропоры которые очистить от ржавчины не возможно и вымывает воду. Конечно круто прокипятить в керосине, а если сразу добавить мовиль, то керосин испариться а мовиль останется, очень класно и надёжно законсервировав мет. предмет. Придумал сам. Но думаю будет работать и неплохо. Всем кто воспользуется советом лет через 5 просьба прислать свою благодарность. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мовиль (консервант для скрытых полостей) к сожалению имеет свойство пачкаться , и если вы хотите законсервировать каску до следующих поколений - то вполне подойдет. Если-же касочка лежит у Вас на полочке и Вы периодически даете ее потрогать приятелям и подругам , то лучше им не пользоваться . По поводу вытеснения воды - керосин конечно рулит , но раз пошла автомобильная тема , то хотел упомянуть WD-40. Смесь не без керосина , но в аэрозольных балончиках , и воду вытесняет без нагрева и очень не плохо.
А как кипятить в керосине? там же пары и все-такое...Ба-бах и вознесемся на небеси На открытом огне нельзя же? или просто протереть керосином? В музее рассказали, что реставраторы консервировали славянские железяки парафином, только что-то не соображу в каких магазинах его искать. По хозмагам нет
Берёшь зарядное для авто аккум-ов. Наливаешь в ёмкость воду и размешиваешь в ней НАТРИЯ ГИДРАТ ОКИСИ (~0.3кг на 20л). Затем металлическую пластину (проволоку) ~2-3мм запускаешь в раствор и ведёшь по периметру дна не перехлёстывая и не соединяя. Конец с плюсом вешаешь на ванну, а с минусом на каску или т.п. Регулятор выставь чтобы амперметр стоял на 6-8. Когда цепляешь минус смотри чтобы был хороший контакт . В этом месте соскреби ржу. Каска должна начать пузыриться (кипеть). Повисит 4-6 часов, берёш мет. щётку на дрель или на наждак. Дальше сам.
Я похожим образом монеты чищу, только там питание другое. А натрия гидрат окиси - это каустическая сода?
