Редкий случай

Ув. комрады,редкий случай заключается в том,что в очередном болоте,очередной немецкий танк должен был лежать,а когда разрыли болото,то там действительно что то лежало,какая то техника.
Пока ее нашли и до нее добрались уже почти совсем потемнело,разрывать ночью не стали,решили прикопать и оставить на следующий приезд,тк место уже знаем будет дело быстрее.
Потом ломанулся снег,потом мороз,короче резко настала зима. Приезжаем весной,а наше место уже разрыто и пусто.
Избиения местного лешего, результатов и информации где все делось не дали.
Осталась одна запчасть,найдена в разрытой нашей яме,помогите определить от чего запчасть,вчера помыл ее,там куча клейм вылезло,почти на каждой детальке.

 

Понятно что это не от танка,похоже прое...ли мы легковушку.
Фото клейм запчасти
Скажите кто знает,что была за техника ??

 

Ткое же клеймо я наблюдал на зенитке в Никопольском краеведческом музее, может один завод выпускал, а может...

 

Было бы чудо, если бы Вам по этому валу опознали бы агрегат.

Ну а вообще, историй типа "разрыли, ушли, пришли - ничего нету" масса.

 

Можно только предпологать.
У вас с одной стороны червяка шлицевая муфта, с другой шпонка на валу с резьбой. Вероятно это от редуктора лебёдки(или просто понижающий редуктор)- под ручной (шлицы), и эл. (шкив стоял на шпонке и фиксировался гайкой) привод.
Для простой зенитки слишком, а вот для корабельной(если в те времена такое было), например, возможно.
Но тогда вопрос- что ей там делать?

 

Дружище,как бы нести тут хрень всякую ,у меня и других дел много,говорю что есть,эта деталь ,все что осталось от того что мы реально проебали,если вдруг еще что то попадется,больше такого не подарим ни кому !!
Не записывай в разряд хрень несущих и без тебя обидно за про..ёб !!
Лучше подскажи по делу ,если знаешь и не вспоминай здесь про пустые истории !!!!
С ув. Kosta

 

Клеймо похоже ,но года нет как на этой зенитки . А кто производитель деталей зенитки ???

 

Вы бы не воспринимали всё "в штыки", Коля-Болгарин вам дело говорит, а вообще отмечу, что если он теряется в догадках, то я вам даю 99% что больше никто не определит, ну может ещё Inik.
На детали что, воронение почти всё сохранилось, то, что вы проморгали - плачевно, тем более, что то, что вы там оставили уже скорее всего на переплавке ,а помощ в определении всего агрегата могло бы оказать существенное. Хоть опишите, то что вы там оставили, на что было похоже.

 

Ни в коем случае не хотел обидеть Колю-Болгарина,если обиделся,то прошу прощения.
Жаль будет если так и не удастся что либо узнать,но будем надеяться на чудо. Любая информация интересна.
Воронение и сама деталь в отличном состоянии,когда наткнулись на то что искали то поняли что там работы на целый день,лежало в синей глине,глина была очень плотной и крайне тяжело копалась.
Мне показалось что докопались со стороны двери ,т.к. по краю шли резинки и чуть в бок крепился железный ящик закрытый и смотанная проволока показалась.
Ну вот и все что удалось увидеть. А ,еще касон рядом лежал,будет интересно фото выложу.
Глубина где то метр или чуть больше.

 

Фото не мешало бы.

 

Как говориться.. (куй железо пока горячо).

 

Есть только фото касона,уже чуть отмытого дома,а фото с места раскопа к сожалению нет .

 

касон выложите пожалуйста.

 

От чего валик - не знаю... Клеймо/логотип незнаком. Может быть на правильный ответ кого либо из коллег наведет следующее соображение... Двойной шариковый самоустанавливающийся подшипник 1208 (международная система обозначений подшипников действует до сих пор) обычно устанавливается на валы высокооборотных механизмов. Для обычных оборотов подобные подшипники практически не применяются ввиду их значительной стоимости.

 

так при високих оборотах храпову нарізку зріжеть в момент

 

Возможно, вал из механизма наводки какого-то орудия. Самоустанавливающийся подшипник можно попытаться объяснить значительными упругими деформациями системы вал/станина.

 

Напоминает деталь рулевого управления без усилителя от автомобиля. Типа червяк-ролик.

 

Нашел у себя,чертежи гаубицы.Деталька с подьемного механизма, оч-чень похожа,но наверное от другой пушки...

 

А мне, как геоморфологу, любопытно, где ж это вы под Киевом отыскали синюю кембрийскую глину?

 

Да при чем здесь глина,причем Киев ?!?!?!?!?
Если человек нормально спрашивает:-"от чего может быть данная деталь"?
А не с какого месторождения глина

 

Уважаемый геоморфолог,а где Вы прочитали что это было под Киевом ??
Я Вам признаюсь что это было найдено не только не под Киевом ,а даже не в пределах области

 

Я где то говорил что это под Киевом ??
Если бы это было под Киевом ,мы бы туда уже утром вернулись,а так ехать было далековато,поэтому приехали уже только весной.

 

Клеймо на деталюхе, концерна-Rheinmetall-Borsig A.G. г. Дюссельдорф
Выпускала как вооружение так и гражданскую продукцию...например-печатные машинки.

 

Ну это была явно не печатная машинка. Там же копнулась согнутая рулевая тяга,я про нее совсем забыл. Бросили ее рядом неподалеку.
А еще мина минометная не разорвавшаяся,не могу фото из телефона а комп переслать

 

Задний мост автомобиля.