Краска для любимого АКМ, АК-74, Сайги, Вепря, Вулкана и т.п.

Лак-краска для ремонтно-восстановительной окраски калашей всех видов Саёг, Вепрей и прочих разных Вулканов. емкость 50,100 и 125мл. Цена 17, 25, 29 грн соотв.Цвет черный.
Наносить можно кисточкой (я покупал в МЕТРО , на фото видно их название, очень удобные и качественные)и распылителем в моем случае аэрографом. Разбавляется лучше всего медицинским 96% спиртом, кому жалко спирту денатуратом (проверить растворимость на небольшом количестве краски), или ацетоном (может сделать покрытие более матовым), еще производитель рекомендует этилацетат , но шо это и где купить я не знаю. Перед покраской надо на совесть обезжирить (в родном покрытии есть старое масло) если возможно пройтись очень мелкой шкуркой 600-1200 (старое покрытие лучше удалять растворителем чтобы не нарушать фосфатацию металла), полированные поверхности покрасить можно ,но будет хуже держаться, ессно лучше шероховатые.
Детали которые будут тереться друг об друга (затворная рама ,а скорее только затвор)после покраски желательно просушить в духовке при t 140-150C около часа (покрытие станет прочнее и устойчивее к смыванию растворителем). Лучше нанести несколько тонких слоев чем один толстый. Потертости на стволе хорошо скрыть нанеся кисточкой на обезжиренное старое покрытие разведенный пожиже спиртом лак, до появления желаемого эффекта. Новичкам совет проверить свои силы и художественные способности на малоответственных участках.
Краска очень быстро высыхает "на отлип", следующий слой можно наносить уже через минуту. Охотники часто покрывают лаком ружье для защиты воронения в плохих погодных условиях, при необходимости покрытие легко удаляется спиртом или ацетоном

 

Что подразумевает слово хим. состав? Любая краска это химсостав ИМХО))
Если интересуют подробности то данная краска
"Спиртовый раствор поливинилбутираля и резольной фенолформальдегидной смолы с добавлением красителя.
Не токсичен
Условная вязкость 30-60 (ВЗ-4)
Влагостоек
Маслобензостоек
Вибростоек, стоек в разлчных клматических условиях
Обработать наждачной шкуркой,обезжирить ацетоном,этилацетатом,этиловым спиртом.
Метод нанесения:
Кистью,пульверизатором
Расход 150-200 г/м2
Для деталей подвергающихся взаимному трению рекомендуется горячая сушка Температура 140-150 С Время 1 час."
химсостав или нет?

 

На заводе насколько мне известно фосфатируют, собирают, испытывают, затем разбирают и красят. Фосфатное (с завода ) серое покрытие очень качественное и имеет микропористую структуру на которую наносится краска имеющая к фосфатному покрытию хорошую адгезию (прилипание).

 

Покрасил на скорую руку, учебную лимонку которая подустала от времени, высохла практически мгновенно.

 

Это ориентировочный расход при однослойном покрытии, весь автомат перекрашивают распылителем, а он и сам в краске пачкается и воздух "красит" хотя краску придется немного разбавлять всеравно думаю меньше 100мл врятли выйдет, я свой калаш просто еще так не потер чтоб весь перекрасить, а при подкраске кистью Вам и 50мл на годы хватит.

 

Этилацетат к своему удивлению обнаружил в обычном строймагазине, производства Химрезерв. Пахнет как резиновый клей.

 

В связи с частыми вопросами и в целях общей эрудиции форумчан в теме окраски произведений искусства М.Т.Калашникова выкладываю цитату из книги инженера-испытателя А.А. Малимона посвящена развитию отечественного автоматического стрелкового оружия от его зарождения до наших дней. В этом крупном технико-историческом исследовании автор анализирует сложный процесс создания, развития и совершенствования отечественного автомата.

….....
С появлением на производстве АК-47 опыты начали проводиться и на этом образце. Некоторое улучшение стойкости оксидного покрытия на отдельных деталях было достигнуто за счет применения пескоструйной обработки поверхности перед оксидированием, но это еще не решало проблемы.

Гальванические покрытия «агатовый хром», «оксидохром», «черный никель» обеспечивали только хороший внешний вид. Созрела проблема проведения широкомасштабных исследовательских работ по изысканию нового покрытия.

Эти работы согласно совместному решению ГАУ и MB были начаты в 1950 году на базе Ижевского производства АК-47 с привлечением организации Ф.А. Куприянова и полигона ГАУ. Большой группой инженеров-технологов: от завода – П.М. Стихно, М.В. Клишин, М.М. Пиковая, Я.С. Гамзон, В.И. Никифорова, В.К. Квятковская, Л.И. Малков, В.И. Фролов; от НИИ – Л.И. Смирнов, А.Г. Петров, И.Е. Ершов, Н.А. Косточкин, Прожогин, Алешин, Сыромятников; от полигона – Е.Н. Детиненко и С.К. Гусейнов – в течение 1950-1954 годов проведен большой комплекс исследований по изысканию новых покрытий с широкой проверкой различных вариантов (арх. 201, 159, 172, 261, 345, 778, 785).

На предварительных заводских испытаниях сравнительно со штатным щелочным оксидным покрытием проверялись опытные варианты: безщелочные оксидные по методам НИИ и полигона; фосфатирование фосфатом «Мажеф»; фосфато-масляное и фосфато-лаковое; цинкофосфатное «ВИАМ»; тонкослойное фосфатное (фосфатное пассивирование) по способу Ковровского завода.

По результатам испытаний выбор сделан в пользу фосфатирования с последующей пропиткой фосфатного слоя термостойким лаком БФ-4, который кроме повышения эксплуатационных качеств покрытия улучшает и его декоративный вид. Предел термической стойкости покрытия с лаком БФ-4 примерно 300 градусов по Цельсию.

Использование в массовом производстве первоначально применявшегося лака «метальвин» в качестве наполнителя фосфатного слоя, показавшего несколько лучшие прочностные качества и термическую стойкость, было признано нецелесообразным в связи с его вредностью для окружающей рабочей среды. В качестве растворителя этого лака применялось ядовитое вещество «Дихлорэтан» с весьма тяжелым неприятным запахом.

Рекомендации заводской комиссии по выбору лучшего покрытия подтверждены и последующими полигонными испытаниями. Новое покрытие комплексного состава по сравнению со штатным оксидным показало в десятки раз более высокую антикоррозионную стойкость, обусловленную прежде всего положительными качествами самого фосфатного слоя.

Обеспечивало оно и лучшую сохранность оружия при длительном хранении в состоянии консервации. Наличие в фосфате межкристаллических пор обеспечивает его высокую адгезионную способность к маслам, лакам, краскам. Возможность пропитки фосфатного покрытия лаком позволяет выравнивать его внешнее качество с оксидным в отношении декоративности. Применение в качестве наполнителя фосфатного слоя масла «велосит» при первых экспериментальных поисках не обеспечивало качественной декоративности покрытия.
…..........
Этот самый фенолполивинилацетальный лак (Бакелито-фенольный) и является пленкообразующим данной краски как и клей БФ-4 (легендарный "Борис Фёдорович" из которого гнали вожделенный спирт на заводах СССР)))

 

Испытал. На мой взгляд лучше разбавлять ацетоном или мед.спиртом, т.к. я разбавлял Денатуратом, а он сам по себе какого-то сине-зеленого цвета и дает краске немного синий отттенок, хотя после натирания глухарем, в принципе стал черным.

 

Чуть синеватый или фиолетовый оттенок черноты это не от денатурата), это "фирменная" особенность родной краски, потрите ваткой со спиртом или ацетоном например под крышкой и увидите на ней фиолетоватый след. Денатурат если он правильный , краске не вредит, но в наше время в нем может кроме собсно спирта быть например керосин или чего другое, поэтому если есть сомнения в денатуре лучше всего "чистый медицинский 96%".

 

Вечер добрый Господа.
Прошу вниманию, маленький тест.
Купил на днях, этот чудо лак, с целью покрасить ствол на приводе, китайцы делают его из силумина или еще какого то сплава на основе алюминия.
Цель теста. Сможит ли краска держаться на алюминиевой заготовки.
В роли подопытных было взято: с лева кусок Д16Т, с права кусок радиатора с китайского БП(допустим что сплав алюминия, где алюминия больше).
Из спирта я использовал аптечный «Фармасепт» (типа мед спирт), не чего другого под рукой не было.
Разбавил лак до густоты питьевого йогурта.
Обезжирил тем же Фармасептом.

Опыт 1. Один слой. Естественно высыхание при комнатной температуре.
Виде механической «царапалки» использовал обломок зубочистки.
Итог, если слегка довить то краска держится, но если применить силу, то результат на фото.
Опыт 2. Два слоя. Естественно высыхание при комнатной температуре, каждого слоя
Итог, из за наплывов лака, зубочистка норовит содрать кусок. Но при этом держится гораздо крепче.
Опыт 3. Два слоя. Первых высох при комнатной температуре, второй просыхал под термофеном 5 минут 300 градусов при среднем патоке.
Итог самым классный как не пытался его отодрать так и не получилось.

Следующий этап покраска самого ствола. Продолжение следует.

 

Огромная просьба: пишите резервы в личку, в теме могу не заметить резерв!
С ув.

 

Денатурат и тех. спирт это немного разные вещи. Денатурат синий как небо, техн. спирт прозрачный или чуть с желтизной. В денатурат добавляют всякого ...авна чтоб его не пили, иногда в добавках может быть керосин или другая хрень, (бодяжат его сейчас частники т.е. контроль никакой) а эти добавки могут ухудшить адгезию. Пэтому или берите проверенный денатурат (он не оставляет следов после высыхания на бумаге) или лучше всего медицинский спирт 96% , благо его много не требуется, хватит и на "обмыть" результат работы)))

 

Силуминий лично я этой краской не красил (надобности такой небыло), но в теме писали что красили ресиверы страйкбольных приводов из силуминия и вроде как все ОК. Думаю можно у уважаемых камрадов в личку поинтересоваться.

 

Нормально держится на силумине, только обезжирить надо хорошенько.

 

Окончательный остаток:
нашлось в закромах две по 125мл и три по 100мл
Больше краски нет
Выслать смогу только после Нового года.

 

Есть краска еще?
Резерв, любой объем.

 

Вся краска в резерве.

 

Пришла краска объем только 100мл, цена 30грн.
Все резервы пишите пожалуйста в личку, не добавляйте работу модераторам!

 

Маленький FAQ по краске и покраске).
1. Краска на заводе наносится расылением, ИМХО добиться "заводского" вида при полной перекраске кистью будет затруднительно. Нужен аэрограф или распылитель и соотв. навыки. Локальная же подкраска кисточкой дает хорошие результаты.

2.Краску перед применением разбавить до необходимой вязкости и обязательно отфильтровать (сопла в аэрографах оч. мелкие)

3.Самое главное для того чтобы краска не слущилась это подготовка поверхности, если возможно то она должна быть шероховатой (шкурка, пескоструйная обработка и т.д.) и КАЧЕСТВЕННО! обезжиреной, рулит ацетон, мед. спирт, этилацетат. Обезжиривание проводить минимум дважды, меняя тампон на новый. Если красим "родной калаш" то шкурим только в крайнем случае чтобы не повреждать родное фосфатирование, старую краску в этом случае лучше удалять не механически, а растворителем или смывкой.Если подкрашиваем по родной заводской краске то не забываем что она здорово пропитана маслом, поэтому обезжириваем с особым старанием.

4.Если подкрашиваем кисточкой то в открытый флакон рекомендую капнуть две-три капли спирта он не даст высыхать верхнему слою краски и избавит от "соплей" на кисточке.

5.Краску наносить несколькими слоями (3 и больше ) до достижения желаемого эффекта.

6.Недостаточный слой краски по осветленной поверхности металла дает фиолетовый оттенок на просвет, это значит надо покрывать ещё.

7.Термообработка (сушка при 140-150С) не строго обязательна, но она улучшает свойства краски и снижает её способность смываться растворителем.

8.Если красим затвор целиком то все-таки лучше просушить в духовке.

9.Если красим охотничье ружье для временной защиты воронения в ненастную погоду сушить при высокой температуре не надо, иначе замучаетесь потом оттирать краску растворителем в случае надобности.
Если красим "насовсем" то лучше краску запечь.Но знайте меру , а то можно при перегреве и стволы распаять)))

10.Алюминий красится как и обычный металл , но не забываем что шероховатость поверхности наш лучший друг (легкий пескоструй почти идеал)

11.Идеальный вариант локальной подкраски дома кисточкой-вечером покрасил, ночь сохнет в теплом месте, утром можно пробовать "шкрябать"

12.Окончательный вид краска приобретет после смазки ружейным маслом.

 

В Россию можно выслать?

 

есть еще?

 

Резерв две баночки,данные по оплате плиз

 

Все резервы пишите пожалуйста в личку, не добавляйте работу модераторам!
В теме пишите то что интересно другим: как и что покрасили, какой результат, какие хитрости или приемы использовали и т.д. и т. п.
С ув.

 

Скажите, покрытие получается похоже на воронение? Штык пойдёт заворонить?

 

Покрытие получается полуматовое , такое как на ствольной коробке и других деталях автомата АК-74, АКМ. Если поверхность шероховатая и не полированная то должно получиться нормальное покрытие. От воронения в классическом смысле это покрытие всё-таки будет отличаться ИМХО.