Металлодетекторы Штурм

Акумулятор зарежаю его хватает на 1-2 часа работы!

 

кнопку брал родную 3гр!у комрада была проблема с окомами,провода коротили !!хватало на 1,2 часа роботы!исправил ,ща всё ок!!

 

Не парь себе мозги! Если аккумуляторы не держат емкость - меняй все и сразу, затраты не большие ,но они того стоят. Новые заряди-разряди и опять заряди согласно инструкции и будет тебе счастье! Я за год заряжал свои всего три раза. Работал прибором до загорания светодиода. А чтобы не влететь на неприятность на выезде, вожу с собой кассету( такая же как и под аккумуляторы) на 8 батареек. Можно купить на радиорынке, делов то...

 

кстати катуху на него дорого будет стоить или нет?

 

катушка вроде 60$ стояла...

 

я убил родные акамуляторы года за полтора - год, так: - пару раз прибор у меня включался дома (случайно) сам, при выключенном звуке и полностью садился до абсолютного 0-ля, ещё я пользовался стандартным з/у к прибору, а не з/у с фунцией разряда, в результате аккамуляторов стало хватать на 5 часов, что послужило причиной покупки новых - никель-гидридных.

Но чтобы 1-2 часа работы...Проверить дело в аккамуляторах или в блоке можно только, вставив в блок для проверки 10 других желательно одинаковых аккамуляторов или батареек.

 

Камрады подскажите валянку - корсар должен спать зимой с полностью разряженными аккумами ??? Последних три выхода не заряжал,думал разрядить полностью на чётвёртом,да не успел,снега навалило.
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ !
С УВ.

 

Мой всю прошлую зиму пролежал в неотапливаемом гараже. Батареи были заряженными, температура достигала до -20. В этом сезоне батареи работали как часы, без подзаряда хватало на 2-3 копа.

 

В общем при комнатной температуре и я так думаю почти при полном разряде - ничего с батареями не случится ???
А В ИДЕАЛЕ КАК ВООБЩЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ?

 

Извините за навязчивость - мне его теперь собрать и ходить по дому вызванивать гвозди в полу до полного разряда - пока лампочка красная не загорится ? Вопрос понимаю идиотский,но я за сезон ни разу его до полного разряда не доводил просто,после каждого выезда подзаряжал,например помахал на выезде часа 4,к следующему на 2 часа на зарядку. Ну последних три раза не заряжал,думал как раз сядет - так нет.
С УВАЖЕНИЕМ !

 

Представьте себе - да! Включил и положил на стол. Через время при загорании лампочки выключил.

А вообще-то аккумуляторы заряд не держат при хранении. У меня были случаи, когда полностью заряженные аккумуляторы остались на зиму - через 3 месяца и не включился - заряжал по новой.

 

quote
Слуситься. NiMh
аккумуляторы должны
храниться в полностью
заряженном состоянии - А ЭТО КАК ПОНИМАТЬ ???

 

У меня прибору 3 года! и тоже так же бывало что не выключал!

 

Вчера "выводил на прогулку" по лесу своего кардика часа на 3.5 при - 10 , работает как швейцарские часы. Только "шапку"ему одел.

 

Толь лыжи не едут - толь я е....ый ! Мне корсара своего нужно ЗАРЯДИТЬ на зиму полностью ! Или РАЗРЯДИТЬ !
Носом меня надо ткнуть !

 

Спасибо камрад ! Понял ))) - объяснили дальше некуда ! Я НА БРОНЕПОЕЗДЕ ВСЁ ПОНЯЛ - ДОШЛО )))
Извините что тошнил !
С УВАЖЕНИЕМ !

 

ну значит всё нормально - пришло время покупать новые.
Мне советовали NiMn - у них нет/меньше по сравнению с NiKd эффекта внутренней памяти. Берите такие не сильно большой ёмкости до 1600 - не больше 1800, если возьмёте большей ёмкости - будут очень долго заряжаться, да и цена выше.
Или те что советовал к Wolfgrey:

- к Wolfgrey, нельзя ли озвучить - чем лучше и лучше ли алкалиновые батареи vs NiMn ?

 

А у меня такой вопрос. Приведу пример с пультом д\у(кондиционер,двд плеер и т.д.) Так вот,в инструкциях написано,мол при длительном неиспользовании батарейки вынимать из пульта. Нужно ли аккумуляторы на зиму извлекать из прибора и хранить отдельно?

 

Конечно,за зиму не исключено что могут и потечь.